三星Galaxy Note7手机存安全隐患一事余波未消，在全球范围被召回后，再遭“禁飞”。10月26日下午，中国民航局官网发文称，从27日起，严禁旅客和机组成员随身携带或运输三星Galaxy Note7手机，违者将依照国家法规严肃处理。
今年8月2日，三星公司正式发布全新产品Galaxy Note7。然而，新品发布数十天内，连发多起手机爆炸事件。9月1日，三星电子宣布在韩国市场全面召回Note7手机。10月11日，三星电子在官网声明停售Note7。同日，三星决定召回在中国大陆销售的全部19万台Note7手机。
26日下午，中国民航局在其官网发文称，为确保航空运输安全，从2016年10月27日起，严禁旅客和机组成员随身或在手提行李中携带三星Galaxy Note7手机；严禁将三星Galaxy Note7手机放入托运行李中托运；严禁将三星Galaxy Note7手机作为航空货物收运。
民航局要求，航空公司及其地面服务代理人、航空销售代理人在售票、办理乘机手续、货物收运等环节针对上述规定内容履行告知义务。
中国民航局表示，对于违反上述规定者，公安机关、民航行政机关将根据情节，依照国家有关法律、法规严肃处理。
其实早在今年9月14日，中国民航局就发出过安全警示，提醒旅客“不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。”
“禁飞令”今起实施，航空公司是否会立即“封杀”三星Note7？新京报记者据此咨询了国内几家航空公司。南航一名客服人员称，目前尚未知悉这一政策变动，不过确认该份文件属实后，其表示，将“严格执行”。而东航的客服人员则表示，此前已经开始执行“禁止托运”政策，手机能否随身携带，取决于机场地面能否放行。
26日晚，新京报记者以旅客身份，向首都机场热线进行咨询。一名工作人员表示，目前首都机场并未对特定手机型号进行限制，如能正常通过机场安检，则可以随身携带。不过，上述工作人员也表示，如航空公司严格执行“禁止携带”这一规定，旅客依旧无法正常携带Note7乘坐航班。 (记者王煜)
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针对三星Galaxy Note 7手机存在的问题，为确保航空运输安全，从2016年10月27日起，民航局严禁旅客和机组成员随身或在手提行李中携带三星Galaxy Note 7手机；严禁将三星Galaxy Note 7手机放入托运行李中托运；严禁将三星Galaxy Note 7手机作为航空货物收运。民航局要求航空公司及其地面服务代理人、航空销售代理人在售票、办理乘机手续、货物收运等环节针对上述规定内容履行告知义务。[详细]
据外媒19日报道，接下来几周在韩国三星电子公司通常都是紧张时期，管理层将翘首期盼他们一年的努力，是否能在年度绩效评估中换来提拔。而在今年，刚刚经历盖乐世Note7手机惨败之后，年底绩效评估就接踵而至，从而使紧张气氛升级。[详细]
综合报道，日前，三星宣布Note7智能手机全面停产，但起火爆炸事件仍持续发酵，韩美两国用户将针对三星电子提出索赔诉讼。韩国一家律师事务所表示，将于24日针对三星电子向首尔中央地方法院提出索赔诉讼。目前，已有57人申请参加诉讼，人均索赔30万韩元(约合人民币1799元)。[详细]
数百名专家忙活了50多天，但至今没搞清楚三星GalaxyNote7手机起火的真正原因。韩国《中央日报》17日报道称，由于事故元凶未能水落石出，因此针对三星的谣言四起，三星公司“皇帝经营”“军事化文化”“急躁症”等一些捕风捉影之说不胫而走。中国手机厂商华为被迫“辟谣”，否认操纵中国国内Note7手机爆炸新闻;三星入股的电池企业比亚迪也出面声明，其提供的手机电池尚未出现过安全事故。韩国舆论高度关注三星手机“爆炸门”的调查进展，甚至有韩国媒体悲观地预测，高度依赖三星的韩国可能会因此步芬兰的后尘，担心韩国经济从此一蹶不振。[详细]
因三星新款手机Galaxy Note7过热起火事件频发，英国广播公司(BBC)10月17日报道称，全球更多航空公司为杜绝安全隐患，即日起全面禁止乘客携带Note7登机。据报道，澳大利亚、亚洲和欧洲多家航空公司已宣布从10月16日起，禁止乘客携带三星Galaxy Note7登机。美国运输部此前已宣布从本周六起在所有航班上禁止携带三星Note7智能手机。有关禁令正扩展至飞往全球各地的航班。[详细]
据台湾“中央社”10月17日报道，因应航空业者禁止三星Galaxy Note 7登机及托运的规定，台湾三星电子今天(10月17日)起至2016年10月23日，将为出境消费者提供备用机服务。三星发布的声明表示，境内外航空的新政策确立后，立即协请相关主管机关协调临时柜位，提供Note 7用户备用机，减少出行的不便，服务时间自今天起至2016年10月23日，早上8时30分至晚上10时，将视实际情形调整。[详细]
据韩国媒体报道，据韩国电子行业16日消息，产业通商资源部下属的韩国产业安全技术院(KTL)本月13日接受国家技术标准院委托着手对三星Galaxy Note7电池起火原因进行分析。KTL将对韩国国内发生起火事故的4-5部Note7手机进行集中调查。[详细]
香港特区政府民航处15日表示，基于三星手机Galaxy Note 7的潜在风险，已要求所有提供往来香港航班的航空公司，提醒乘客无论是手提或寄舱行李，都不要携带Galaxy Note 7登机。民航处说，各间本地航空公司已经更新乘客需知，机管局亦会在机场提醒旅客相关措施。民航处会继续密切注视事态发展，包括国际民航组织和国际上对有关事宜的安排，采取适当跟进。[详细]
“带上手机、发票、保修卡到售后开具检测单，就可以拿着检测单到销售门店退款，如果是其他地区购买的三星手机，可以直接拿到售后点办理退款。”昨日，记者从厦门三星专卖店了解到。[详细]
《Motheboard》网站撰文称，三星Note7手机召回将会对环境造成破坏。近日，美国电子行业媒体《Motherboard》援引三星方面的消息称，三星计划完全处理掉每一部召回的Note7手机，并不打算修理或者翻新。三星表示，他们将采用特殊的流程彻底处理掉这些Note 7，但具体过程没有透露。未来将不会看到任何廉价翻新、重新修复的Note7流出到市场。[详细]
