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继DHLUPS后国际快递公司Aramex批量投放比亚迪T3

导读:  厄瓜多尔牵手比亚迪 打造该国首支纯电动大巴车队柴油货车未来怎么跑 最严限行令带来了哪些问题?自主开发进军智能化 解放J7叫板进口高端重卡解放、英伟达、智加、满帮构建规模化供应合作关系性能全面升级 徐工渣土车交付现场再签订单20余台奔驰X皮卡风暴版曝光10月重卡市场再遇冷 全年销量仍可达百万皮卡第一大省取消营运证 已有四省叫停货车双证市场格局生变 专用车产业结构调整和转型升级加快锂电池产业进入深度洗牌期 安全问题引多方关注沃尔沃卡车自动驾驶矿区测试开始 2019年投入运行江淮轿卡X5太原上市 助推最后一

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  经济日报-中国商用汽车网11月15日讯 近日,首批比亚迪T3纯电动车已通过比亚迪约旦代理商Future Motors交付Aramex 运营,用于约旦首都安曼中心城区的日常物流派送。随着车队正式投入运营,Aramex与比亚迪的战略合作全面启动,双方将以新能源物流车为起点,展开在卡车、叉车等物流领域的深度合作,携手完成Aramex全球交通运输电动化的目标。

  Aramex成立于1982年,是第一家在纳斯达克上市的阿拉伯本土企业,在全球300多个城市/地区雇佣超过8100人。Aramex 全球可持续发展官Raji Hattar先生表示,“Aramex与比亚迪都致力于推动绿色可持续发展,坚定发展绿色交通,提供绿色产品和服务。此次T3车队的正式运营,也是Aramex对于节能减排承诺作出的最佳行动。”

  据悉,比亚迪首台T3在2017年7月交付Aramex进行了测试。经过5个月的测试后,Aramex对T3的续航里程、充电速度以及运行稳定性给出了高度满意的综合评价:T3完全满足Aramex的日常运营要求,并且对比同量级的燃油物流车可节省60%的运营成本,具有极其可观的经济性。2017年12月,在中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学及比亚迪约旦代理Future Motor总经理Maizar Quqa先生的见证下,Aramex 签订了首批10辆T3订单。

  T3搭载了比亚迪自主研发的动力电池,采用先进造车工艺,后置3.5立方米的宽大货舱,同时还具有310N·m的最大扭矩,十分适合在物流领域使用。

  除T3以外,比亚迪还推出T5、T7等具有更大载货能力的纯电动物流车,以满足更多的物流运输需求。凭借先进技术和精湛品质,比亚迪纯电动物流车还获得了DHL、UPS、北京环卫集团、地上铁等合作伙伴的认可与青睐。

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