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津冀港口“境内关外”互联互通

导读:  近日,装载着17个40英尺集装箱共34辆平行进口汽车的“鸭绿江”轮,从天津自由贸易试验区出发,顺利抵达河北省唐山市曹妃甸综合保税区码头,标志着天津港与曹妃甸港区之间的首条外贸集装箱班轮航线正式投入运营,实现了天津自贸区功能向河北港口延伸拓展的突破

  近日,装载着17个40英尺集装箱共34辆平行进口汽车的“鸭绿江”轮,从天津自由贸易试验区出发,顺利抵达河北省唐山市曹妃甸综合保税区码头,标志着天津港与曹妃甸港区之间的首条外贸集装箱班轮航线正式投入运营,实现了天津自贸区功能向河北港口延伸拓展的突破。

  据悉,这条航线开通后,外贸进口集装箱可享受自贸区、保税港区和综合保税区多重政策叠加,实现了两港之间的货物自由流动,在津冀港口之间形成了“境内关外”的互联互通,方便了外贸企业开展跨境业务,助推津冀港口深度协同迈向高质量发展新阶段。

  下一步,天津港将在不断扩大与曹妃甸综合保税区码头业务协同的同时,积极依托河北黄骅港和唐山港合资成立的集装箱码头公司,不断做强做优做大平行进口汽车和木材、矿石等进口货类,努力打造津冀港口间的外贸集装箱班轮精品航线,促进港口由运输枢纽向“航运+物流+贸易+金融”的复合型业态转型发展,助力津冀港口加快建成以天津港为核心、以河北港口为两翼,布局合理、分工明确、功能互补、安全绿色、畅通高效的世界级港口群。

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