2020款埃尔法就不用说了，车头彻底的商务车保姆车，大老板和演艺明星们的最爱，而威尔法这个名字是不是让你听起来很陌生其实它是埃尔法的孪生兄弟，威尔法和埃尔法这两兄弟只在前脸和尾部的造型上有较为明显的差异，因为定位的关系，所以在设计上更激进更时尚。
外观上年轻化高视觉冲击力，威尔法整体风格要比埃尔法更加年轻、休闲，整体设计也更加激进，从车身轮廓来看两者区别不大，仅仅在前脸与尾部有部分差别，前脸部分，威尔法采用了非常多镀铬装饰，用很多平直线条勾勒，视觉效果夸张且充满攻击性，分体式灯组造型充满设计感，威尔法整个前脸部分大气、精致，同时比埃尔法更具冲击力。
丰田智行安全系统在安全配置方面，Vellfire全系标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，其升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。
内饰方面，威尔法采用埃尔法相同的沉稳设计风格，其布局没有太大变化，同样用皮质与部分实木饰板营造出豪华感，配置方面，埃尔法所搭载的电视、双天窗、空气净化系统、航空座椅等等配置预计都会出现。
动力方面威尔法将搭载丰田最新的由2.5L自吸+电机组成的THS-II混动系统，该混动系统与凯美瑞双擎、雷萨克斯ES上相同，热效率高达41%，能大幅提升燃油经济性，官方数据威尔法混动车型百公里油耗仅为5.5L左右，那按照它58L油箱来算，一箱油能轻松跑1000公里对于同级别埃尔法3.5L的排量来讲，这样的油耗水平的确足够吸引人。
丰田推出的这个Toyota Safety Sense智行安全系统实际上包含四个方面的功能，包括预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、自动调节远光灯系统(AHB)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)4项功能，虽然名字具有明显的丰田特色，但是作用上其实我们并不陌生，且从名字上便可以明白各个功能。
“预碰撞安全系统”(PCS)是通过实时监测车辆运行状态和前方障碍物情况，当出现碰撞风险时，系统会首先向驾驶员发出声响警告，如果驾驶员没有及时作出反应，系统会全力刹车以避免碰撞，或者降低碰撞强度，简单介绍就是，当车辆与障碍物相对速度小于30km/h的情况下，PCS可以完全避免追尾;而当速度差大于30km/h时，PCS可以通过减速而降低碰撞强度。
“车道偏离警示系统”(LDA)是在车速在50-180km/h的范围内，通过摄像头识别道路标识线，当车辆压线时系统会发出声音警示驾驶员，同时方向盘会有轻微的反向力量协助车辆回到车道。
“动态雷达巡航控制系统”(DRCC)是通过毫米波雷达和单反摄像头，自动根据前车速度以及驾驶员设定值，动态控制车辆行驶速度，降低高速行车的驾驶疲劳度。
“自动调节远光灯系统”(AHB)是通过摄像头检测道路状况，当夜间道路没有路灯且前方无车辆灯光时，系统会自动打开远光灯，增加驾驶安全性;当前方出现车灯时自动关闭远光灯，防止远光灯干扰其他车辆驾驶员。
丰田决定在2019年将埃尔法姊妹车威尔法引入到一汽丰田渠道销售，以平衡两家合作伙伴的利益，并开辟新市场。即将上市的威尔法竞争力如何、能否像埃尔法一样热销，小韩带您简单了解下这款车。最新行情下方联系方式-韩小姐
作为一个新面孔，选择以更高性价比做敲门砖、挑战已有标杆车型，这是一种常规打法，但对于高端车却不是好选择，因为目标客户更追求产品力和品牌形象，这与所谓的高性价比背道而驰。在小韩看来，若威尔法选择以3.5L四驱车型做先锋，以价格相当的情况下可以提供更出色产品力为卖点，会收到更好效果。很遗憾的是，一汽丰田没有选择威尔法高端车型做先锋。
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