编者按/ 近年来，依托各大电商平台，持续增长的奥克斯空调已经成为中国空调行业的一种现象。数据显示，奥克斯空调2015年、2016年、2017年的出货量同比增长异常迅猛。
中国空调行业格力、美的、海尔三强格局已维持多年。但在2017年，奥克斯已成为第四个出货量超过1000万台的空调品牌之一，让外界看到了奥克斯打破传统三强格局的潜力。
另有数据显示，2018年1~8月奥克斯空调内销出货量同比增长超36%，高于行业11%的平均增幅，增速继续领跑。
“奥克斯现象已经不只是家电行业争相研究的对象，也已经被当作高校商学院的MBA经典案例。”著名经济学家、清华大学新经济与新产业中心首席专家管益忻认为，奥克斯一方面借助电商平台实现了弯道超车，另一方面是抓住时代变革的力量，实现了在行业的直道领跑。
奥克斯空调国内营销公司物流副总经理王亮近日接受《中国经营报》记者采访时表示，据数据显示，在总体出货量上，奥克斯1~8月排名第三，但在电商平台上，截至目前奥克斯是销量最大的空调品牌。
然而，2017年下半年以来，“我们开始发现线上流量红利在下滑，已经不像以前那样持续火爆。电商存量市场依然很大，但增长速度开始下降。”王亮说。
对重视电商的奥克斯空调来说，这显然是必须面对的巨大挑战。于是，今年初，奥克斯与阿里巴巴组建联合团队频繁对接、研究对策，最终发现当网民规模高速增长带来的线上流量红利逐渐消失的时候，继续在电商渠道快速奔跑的唯一办法，就是打通商家与平台的供应链、全面提升供应链效率。
目前，奥克斯和天猫、菜鸟融合的智慧供应链系统已经上线。“销售预测准确率目前达到了70%。大家开始意识到，平台大数据赋能商家这件事还是相当靠谱的。”阿里巴巴一位供应链专家告诉《中国经营报》记者。
王亮也介绍说，奥克斯空调原来的电商渠道供应链SOP（即标准操作程序）分为18个节点、共需33个小时，新的系统上线个多小时就跑完整个供应链流程，大大提升了供应链效率。
实际上，不仅是家电厂商，电商平台也早已发现类似问题。“流量红利最近几年已经慢慢下来了，遇到了瓶颈。”天猫消费电子事业部供应链运营专家衡大接受《中国经营报》记者采访表示。
一般大家都认为，电商流量红利、互联网红利本质上还是人口红利，主要特征是中国互联网用户、移动互联网用户的飞速增长。现在，中国网民规模的增长空间遇到“天花板”了，电商流量红利自然也会遭遇“天花板”。
在流量红利遇到瓶颈的同时，电商的供应链效率也在下降，到了需要变道的时候，由规模驱动时代进入效率驱动的时代。
阿里巴巴2016年下半年率先提出“新零售”，2017年开始全面拥抱“新零售”。“新零售”的本质其实就是运用数字化技术推动线上线下融合发展，全面提升零售业效率尤其是供应链效率。
“大家电与服饰电商还有不同之处，服饰电商的整体毛利率可以很高。但大家电不一样，大家电的生产、制造、物流、供应链成本占到70%以上，多数商家的净利润本身就贴着盈亏平衡线在走，一旦供应链效率降低，意味着商家规模做大了以后，反而越来越不赚钱。”衡大表示。
继续往下深究，供应链效率为什么下降？“双方的供应链没有拼成一张图，信息化系统的数据节点是断开的，各跑各的，”阿里巴巴新零售供应链平台产品专家毅石告诉记者，“举例来说，奥克斯不知道天猫、菜鸟平台上的销售、物流数据，我们也不太清楚奥克斯的供应链数据。”
在此情况之下，不可避免会出现一些问题，比如平台告诉商家生产1万台A产品，最后发现消费者需要B产品、C产品，或者这批产品北京的需求量最多，结果放到了华东的仓库里。毅石认为，信息化系统的割裂和供应链数据的错配是效率低下的主要原因。
当以前商家的SKU（商品库存进出计量的基本单位，可以是件、盒、台等）不是很宽的时候，这些问题还可以规避，或者影响不大，但当SKU不断扩大，影响也就慢慢变大了。
*除《中国经营报》署名文章外，其他文章为作者独立观点，不代表中国经营网立场。
挺过了2018年寒冬，ofo却在2019年的春天又传出“破产”的消息。..[详情]
纠结十五年的这场空客与波音的互诉补贴大战，在日内瓦时间3月28日上午10点正式收尾。..[详情]
