近日，有网友发微博称，网约车的乘客下车后不结账、电话无法联系，几十元到甚至数百元的车费只能由司机自认倒霉。成都商报记者调查发现，逃单的用户之所以肆无忌惮，大多是用了一种叫做手机临时号或是虚拟号。这种原本是让机主用小号防骚扰、避免隐私外泄的工具，却被人看中了不易追查等特点“钻了空子”，比如骚扰他人、网约车不付钱。
“都遇到过，下车后不付钱，然后又联系不上。”从网约车平台刚上线不久，李师傅就成了一名网约车司机，有空的时候跑跑车，赚点油钱。但几次遇上乘客下车后不结账、手机号打不通，他觉得十分气愤。“比较多的情况就是稍微距离长一点的订单，因为实际支付的费用要比平台预估的费用高一些，很多乘客就不愿意付。”而这些未付账的订单，只能算到司机头上。
几个月前，一名乘客从城区到郊区，费用为90元左右，下车后，乘客却一直没有付款。“为了乘客给个好评，我们也不好意思喊乘客付款了再下车。”李师傅说。
后来，该平台为了保障用户和司机信息安全，双方都不能直接看到对方真实手机信息，只能通过软件联系，交易结束后，就不能相互拨打号码了。有未及时付款的订单，司机只能通过平台“催帐”，但对那些恶意逃单的乘客，却束手无策。网约车司机钟先生告诉记者，他们有个相熟的司机群，好几个都遇到了“逃单”。逃单的情况并非个例。成都商报记者搜索微博发现，不少网约车司机都有过这样的经历。
