今天，福特全球内网头版上赫然出现了一个个江铃汽车的英雄故事,受到了福特全球广泛的赞誉。
江铃人同心协力，克服重重困难，成功的将一辆辆福特全顺救护车送到抗疫一线，这些感人事迹，深深的感动了江铃的合作方—福特汽车。
中国爆发新型冠状病毒肺炎疫情，对救护车的需求量急剧攀升。作为福特的合作伙伴，江铃汽车股份有限公司(JMC)接到了3000多台救护车订单，包括许多辆负压舱救护车，而负压救护车专门用于转移可能通过空气传染病毒的病人。当时正值新春佳节，是中国人民合家欢聚一堂的日子。
但是，很多江铃股份员工，毅然主动请战，返回小蓝厂区，加班加点，跟时间赛跑，成功按时交付急需的救护车订单。
在这场抗“疫”战争中，还有很多人默默付出，也许我们没办法介绍每一个幕后英雄，但是请记住这些具有代表性的名字。
公司只要求少数人员回厂参与赶工，但是焊装维修工程师高峰和另外五位同事，主动请愿加入战斗。
“很多城市都封城了，外省的同事们很难赶回来。我们作为南昌本地人，就方便多了。而且，2002年SARS疫情和2008年汶川地震期间，我们遇到了类似的情况。危急时刻赶制救护车，我们有经验。”高峰说到。
尹方，作为江铃股份智能设备中心一位项目开发工程师，主要为赶制救护车统筹协调，确定流程，对五大集成件进行质量管控等。考虑到时间紧任务重，尹方连续好几天工作到深夜。时间太晚，没有班车，他只能在办公室过夜，第二天继续工作；或者骑着他的小电驴，回20公里之外的家。
在2019年底爆发的新冠病毒肺炎疫情的阴影下，深夜大街上，人迹寥寥，而尹方是唯一的行人。能够参与抗击这次疫情，即使身体疲累不堪，即使寒夜孤身独行，他也从心底觉得幸福。
采购STA张戈江铃采购中心供应商技术支持工程师，得知公司生产救护车的关键零部件大量短缺时，正陪伴怀孕的妻子在医院。由于春节假期期间很多供应商和物流运输公司都关门了，采购充分的救护车生产原材料异常困难。
张戈的妻子即将临盆，正是急需照料的时候，然而救护车生产所需零部件的采购任务也是迫在眉睫。张戈此刻真是身兼两职。为了保证生产所需足够的零部件，张戈给供应商和物流公司打了无数电话，一天仅休息五个小时，最后终于解决了公司的燃眉之急。
1月27日大年初三，张戈妻子顺利产子，29日大年初五，第一批生产救护车关键零部件终于顺利送达小蓝工厂。
车架厂的员工付军自发组建临时志愿消毒队，负责工厂消毒，发放防毒器具，随时监控工厂员工健康状况。从大年初四1月28日开始，付军，作为临时志愿消毒队的一员，每天早上8点开始工作，为员工发放一次性医疗口罩和早餐，为员工量体温并一一做详细记录。
每天，志愿消毒队都会对工厂进行至少两次消毒，由于工厂面积大,志愿队人数有限，消毒工作量极大，消毒队伍成员肩背沉重的消毒器具不厌其烦不辞辛劳的一遍又一遍对工厂进行消毒。正是因为他们，在前线工作的员工们才没有后顾之忧，安心忙于生产制造国家防疫工作迫切需要的救护车。这群可爱的消毒队可谓是江铃的防疫卫士。
除了上述故事，在江铃，还有许许多多这样的员工志愿提前归来加班的感人事迹，他们放弃陪伴家人的时间,帮助公司打好防疫战。江铃小蓝工厂总装的殷义武，推迟了他早已筹备妥当期待已久的婚礼，大年初二便奔赴工厂加班工作。他的同事李保国也不顾疫情的严峻,提前返岗复工，即便当时他所在的家乡已经被封锁，但得到了当地政府的特批,全力支持他返工。
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