最近一年以来，保时捷MacanMacan Turbo 2.9T在全国范围内的价格变化平稳，最低价格达到89.7万，最高价格达到91.7万，历史平均价格为90.9万。
车身侧面,昂科拉采用了双腰线上提的设计,视觉冲击力很强,而车身尺寸上,长宽高分别为4295mm、1798mm、1616mm,轴距则为2570mm,在同级别...[详细]
外观方面，采用别克最新的家族式设计，不过相比昂科拉来说，运用了更多的银色装饰，显得更加沉稳。整体风格年轻动感。而车尾运用了更加硬朗的线条，保险杠底部也采用...[详细]
外观方面，对于熟悉现车车型的人来说，这款车外观没有太大亮点，延续的是家族样式设计，但是对于不了解现代车型的人来说，第一眼看上去外貌还是能够入眼的，相比其他...[详细]
本田全新CR-V属于小改款车型，与老款车型相比区别不算太大，除了外观、内饰在细节处的变化，其余更多体现在配置方面。新车全系标配LED大灯组，取代了老款车型...[详细]
从外观来看，其设计元素整体来自奔腾T77，网格状进气格栅和全新的LED前大灯组组合，看起来十分犀利。当然，全新的“世界之窗”LOGO也悬挂在格栅中央。同时...[详细]
大灯造型修长精致，采用全LED的灯组，日间行车灯点亮时有倾斜角度，很显力量感，雾灯在转向时会自动照明，这样一个细节的小设计很实用。整体来看呢，前脸造型的设...[详细]
在这个看脸的时代，颜值将会是年轻人对一辆汽车考量的重要因素。新一代悦纳在外形上融合了“中国古典造型元素”，集时下年轻人喜爱的个性张扬、潮流时尚的风格于一身...[详细]
全新远景的外观动感时尚，前脸部分，它启用了吉利的第四代纯黑车标，流光立体回纹格栅采用独特的高亮镀铬搭配镂空设计，不仅具备更好的光泽度，也显得立体有型。全新...[详细]
CR-V整体感觉很硬朗。外观上，头灯和进气格栅采用了一体化设计，线条丰富，符合年轻人的审美；侧面，CR-V设计简洁，一根腰线贯穿了全车，C、D柱之间的的侧...[详细]
尾部上方的“回旋镖式”小尾翼还集成了刹车灯功能，不仅拉伸了尾部的横向视觉效果，同时在夜间之后的点亮效果带来了极高的是识别度，而两侧“竖状”的LED尾灯与极...[详细]
外观方面，外观是我自己喜欢的类型，颜色也是，外观的进气格栅，还有LE灯，特别是迎宾灯亮起来的时候，感觉整个车的档次瞬间提升，侧身线条流畅有质感，整个车很有...[详细]
