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TOMATO A&P是一个立足韩国，触头伸到欧洲大陆的德国和荷兰的韩系车专门改装厂。涉足韩国车系德改装事业已经有一段时间，开发韩国车系套件德市场诱惑自然不会少，并且其手笔就如同韩国传统美食泡菜一样辣味十足。
1、起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。
2、现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，原属现代集团，世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九（郑周永之子）。
3、双龙汽车来自韩国，是韩国第四大汽车生产商所生产。其前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂，当时朝鲜战争刚刚结束，双龙在美国Willys专业军用越野车公司技术援助下建立，经过近60年的发展，成为现在的双龙集团。
自建立之初，双龙汽车就以韩国高端汽车生产商著称，并以其独特的设计和卓越的性能而备受尊敬。双龙汽车在2004年被上汽集团并购，于2009年结束合作。
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一个圆圈中间一竖的标志是韩国改装厂商TOMATO A&P的logo。如图所示：
TOMATO A&P是一个立足韩国，触头伸到欧洲大陆的德国和荷兰的韩系车专门改装厂。涉足韩国车系德改装事业已经有一段时间，开发韩国车系套件德市场诱惑自然不会少，并且其手笔就如同韩国传统美食泡菜一样辣味十足。
