近日，乘联会公布了我国汽车市场11月份销量数据，根据数据显示，11月我国狭义乘用车市场销量为193.7万辆，同比下滑了4.1%，环比上涨5.1%。对于目前的汽车消费群体，乘联会表示：25岁-55岁的青年
近日，乘联会公布了我国汽车市场11月份销量数据，根据数据显示，11月我国狭义乘用车市场销量为193.7万辆，同比下滑了4.1%，环比上涨5.1%。
对于目前的汽车消费群体，乘联会表示：25岁-55岁的青年和中年仍是主要购车群体，逐渐以80及90后人群为主。伴随女性社会地位的提升，女性群体用户的购车比例也在逐步提高。
年轻群体就业压力持续增加，因购房、婚姻压力加剧，购买力不足，预计购车平均年龄会有所上升，明年购车群体将向有一定资本基础的中年人群过渡，首购比例显著下降。随着02年夏利引发私车进入家庭，加之09年以来的普及化浪潮，近年增换购的比例逐年提升。二次购车群体比例将进一步扩大，接近首次购买汽车群体。
乘联会认为：经济环境决定了购车频率和购车预算，购车消费将更加务实。在大环境不稳定的情况及居民收入下降的情况下，买车作为可选消费品的消费优先级会下降很多。此外，随着中国社会人口趋于老龄化，大龄人群的比例扩大，中老年人群的出行需求有待于进一步研究发掘。
预计2020年的经济形势不会有大的改观，低线市场受到的波及将进一步扩大，叠加房产价格面临下行压力，消费能力进一步萎缩，自主品牌、微客型MPV等入门级车受到的影响更大。
另外，体制内群体对经济变化的敏感相对较弱，体制外相比体制内受到的压力更大，小众的、极端个性的、具有一定消费风险的产品需求受到一定程度的抑制。高端人群受到的影响相对较弱，有利于高级别、豪华品牌的再购或首购需求。
目前中国中产阶层突破1.09亿人，超越美国成为世界上中产人口规模最大的国家。进入中产阶层的汽车消费不仅重视功能性，更关注情感、品位、品质，并且愿意为其支付溢价，对汽车行业消费起到引领作用。
12月11日，宝马宣布与赣锋锂业签订锂供应合同，预计金额为5.4亿欧元（约合人民币42亿元），合同期为五年（2020年-2024年），供应源头将来自于澳大利亚的矿产。宝马管理董事会成员Andreas W
12月11日晚，一汽轿车发布公告，公司将持有位于长春市经开区资产进行公开挂牌转让，受让方长春智晟冲压件模具有限公司最终以8120万元成交。另外，公司将用于大学生公寓的房产，以7504
虽然电动化布局有所不同，但是三巨头都已借助抱团以增加筹码。多年来，人们一直对电动汽车的潜在需求及其长期盈利能力持怀疑态度。不过现在，美国汽车制造商开始逐渐接受这一事实
新能源汽车动力电池供应商沃特玛破产之事仍未终结，其股东坚瑞沃能还在挣扎之中，大起大落的沃特玛让坚瑞沃能备受煎熬。12月11日晚，上市公司陕西坚瑞沃能股份有限公司（简称“坚瑞
氢燃料电池汽车领域竞争一直以日韩车企为主，此前日系车企略占优势，不过这一情况今年或有所改变。近日，韩国汽车产业协会（KAMA）预测称，现代汽车集团今年氢燃料电池汽车销量或将达36
近日，乘联会发布了11月份全国乘用车市场分析报告，根据数据显示，11月我国狭义乘用车市场销量为193.7万辆，同比下滑了4.1%，环比上涨5.1%。新能源汽车方面，11月份的批发销量为7.9万辆
回头来看，那句“让我们一起为梦想而窒息”，或许只是贾跃亭的痴人说梦罢了。电影《盗梦空间》之中，曾有一种职业被称为“盗梦者”，负责遵从客户需求为其营造各种各样的梦境，并深入
12月11日，小鹏汽车与RTI（Real-Time Innovations）公司正式宣布合作，RTI作为国际工业物联网领导厂商，为小鹏汽车首款智能轿跑P7提供最核心的技术产品Connext® DDS通信
在本周二的会议上，董事会已经将其视为掌舵雷诺的首选候选人。据法新社和《回声报》报道，雷诺董事会希望大众汽车旗下西雅特（Seat）品牌负责人卢卡 · 德 · 梅奥（Luca de Meo）成为
燃料电池汽车产业正值风口，业内有不少声音认为“燃料电池汽车是未来汽车发展的终极方向”，但也有专家对此并不认同。国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任、同济
