4月18日，C919大型客机首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。来自中国工程院、中国科学院、民航局、中航工业、中国商飞等单位的25位专家，对C919大型客机首飞前飞机准备状态、试飞机组准备状态和首飞保障准备工作等进行了质询、讨论和全面审议。
大飞机概念股概念涨幅:-0.82% 点击查看全部概念经过严格评审，评审委员会一致同意，C919大型客机首架机通过首飞放飞评审，待完成后续全部高速滑行测试后，可择期开展首飞。这标志着C919大型客机首架机的首飞又迈出了重要一步。
C919大飞机是我国自主研制的新一代喷气式干线年正式立项，2015年首架机完成总装下线。
据了解，大飞机制造主要分为航空发动机制造，机载系统制造，机体系统制造等三大部分。大飞机产业链从上游原材料，结构件，到中游航电系统，机电系统，机身零部件，直至下游飞机总装。整机厂商将是大飞机产业链最大受益者。C919机体机构基本国产化，国内企业主导。国产大飞机或将带来万亿级市场空间，受益企业广范。
海通证券(14.34 -0.21%)表示，C919客机是中国商飞公司研制的168座-190座级窄体干线客机，是我国第一个市场化的整机全新设计的窄体客机计划。预计大飞机将于2017年首飞，初步测算未来20年民用大飞机市场约为9800亿元。
近年来我国航空工业蓬勃发展，航天航空装备制造是未来我国制造强国建设的十大重点领域之一。工业和信息化部装备工业司副司长杨拴昌此前表示，加快大型飞机研制，适时启动宽体客机研制，推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化，是支持我国航空装备制造业发展的重要举措。
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