车市竞争日益激烈，品牌营销花样百出铺天盖地，广告打得好消费者就真的会买单么？其实并不然，现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况，好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂，毕竟口碑意味着性价比，这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出，榜单反映出车主的真实用车感受和反馈，对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上15-20万自主小型车的口碑王究竟是谁！
今天我们就针对15-20万自主小型车口碑综合评分排行榜前六名进行分析。目前市面上可选的15-20万自主小型车有6款，而在排名方面，最终全球鹰K17新能源、云度π1新能源、云度π3新能源位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名，还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩，例如江淮iEV7S新能源和东南DX3新能源分别以0.00分、0.00分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分，接下来我们将继续从各个性能角度出发，针对6款15-20万自主小型车各方面性能口碑评分进行排行解析，谁是最佳舒适度，谁是性价比之王，谁的外观最拉风。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。
外观不仅仅是好看，连做工车漆做的都比较不错，而且我这款是低配版车型但是连LED灯光源也配了。另外，17英寸铝合金轮圈也是全系标配的。
外形猛一看挺精神的，造型也比较犀利，但仔细一看做工上跟贵一些的车还是有差距，不过自己也挺满足的。
第一眼就喜欢上了π3这种呆萌呆萌的感觉，车不长，宽度适中，高度恰到好处，反正看着很舒服很协调，前脸的中网是整车比较有特色的一个部分，形状是不规则的，中间用一个英文车标贯穿，还赶了一把潮流，做了熏黑处理，视觉效果很棒，还有轮毂的造型我也很喜欢，有点像10个三角形交叉在一起，个性还有运动感。
方向盘很轻，还有360全景影响最方便了，像倒库，侧方位都很方便，还有语音功能，属实不错。
提速很快，可是有点不习惯，总感觉一脚下去很耗油的感觉，其实开这款SUV，一脚下去也就一两分钱，因为一公里才八分钱，嘻嘻。
百公里电耗差不多14度，现在应该还不稳定走的路不多，开的时间也不长，理论上电耗还会降一些。
车子在市区上下班路上开的比较多一些，一路上红绿灯并不少，平均算下来100公里仅需15度多电，真心省钱，而且现在充电桩也越来越多了，很方便。
买电动车的不都是看中这一点吗，比油车要省好多，油车开个百把公里，随随便便也要好几十块钱吧，而这个车呢，我细算了一下，一百公里也只能用掉十来块钱的电费，一般家用车不经常跑长途，一个月平均也就千把公里，那么这个车也只能用掉一百多块钱，就打跑的多点，两千公里，也不过两百多，这么低的花费，就算家里再买一辆也养的起啊。
感觉很爽，只不过后面我还没有坐过，有时间体验一下，朋友都说还阔以，还是要自身体验才知道。
以我的身高座进去，那只能说毫无压力拉，这里只能举例说明了，一家5口4个大人一个小孩出游，我和我老公座前面，小孩和父母座的后面，父母还在说这个车比我老公车的后排空间大非常不错，但这里我还是要吐槽下储物空间，女孩马放的东西很多，个人觉得储物空间还是太少了。驾驶扶手箱前面放瓶水，在放点其它东西就老火了，后备箱空间还是很不错的，一家人出去玩，放东西没有问题。前排空间后排空间非常宽阔。
我175的身高，无论是在前排或者是后排都的空间都很满意，也不算的上太大，但是可以完全满足一家四口的日常需要。头部空间有一拳的位置，腿部也是。充电口很可爱啊 有木有储物空间：前面驾驶位可以放手机，两个水杯的位置，空间都利用的很好。基本够用了还多余了很多位置出来全家出游时：出游的话不会选择这个车，毕竟充电的，出去外面如果找不到充电的地方的就惨了。还是那句话，希望可以多多普及充电桩，这样我就可以开着我的小三出去玩了。
我家6口人，4大2小，完全可以容纳！呵呵呵，有个是小BABY哟！！！一提车就在某宝上淘回来很多内饰加装件，看起还是很和谐的！触屏很方便，又大，还可以手机互联，就不用看手机的小屏幕了！呵呵储物空间：储物空间太多了，空间线瓶矿泉水电子手刹这还可以放些名片，卡片。乘坐空间：家里也没有大汉，但还是算人口众多吧，但6个人坐在里面，完全没有感到挤！
内饰用料一般，国产车中应该都差不多吧这个样子，不过没什么异味倒是要赞一个，手感材质摸上去也不错，异响目前没发现，多功能方向盘和大屏幕也挺实用的。仪表中控：四个出风口挺特别的，整个中控都设计的比较整洁。用车直观明了。
内饰的话，炮筒式的出风口依旧保留没有改变，很霸气，整体座椅颜色也搭配了蓝色的线条，有眼前一亮的感觉，多功能方向盘，功能强大也很实用，菱形中控屏也很清晰，看大家都反映说新车时候车里塑料味很重，但是我刚提车时候倒没觉得有很大味道，不知道是不是电动车原因。
室内整体工艺我觉得在国产品牌行列的很是出类拔萃 无论是内饰采用的材料 还是内饰做工，还是摸上去的手感 都是非常舒服的。
市面上的纯电动车现在种类很多，但是大部分价格总是比同级别的油车要贵，而π1就是比较与众不同的一个，虽然网上的报价挺高，但因为补贴丰厚，消费者真正拿出的钱并不多，和同级的油车价格差不多，而且它的配置丝毫不落后于那些油车，性价比挺高的。
我买的这款是最高配，虽然价格贵点，但是具备了前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、皮质方向盘、内置行车记录仪、GPS、车联网、LED日行灯等，配置是全到没朋友的，而且跟其它牌子的电动SUV来比，它这个价格很便宜，去除政府补贴的钱，比国产的小型SUV也贵不到哪里去，长期算下来，还是比较划算的。
价心，车子际到价9万，功能啥都，就说这车联网功能，强，贵车子都没这个配置，作为枚新，后驻车雷达让我倒车时信心，行车记录仪让我车跑底气，碰到突发情况怕理说清，还质功能方向，仅感，还特别方便，用边车边到台找按钮。
