其实对于客机来说，在满足飞行安全前提下，适当降低机体强度可以减轻机体重量，提高燃油经济性。
国产支线当年在测试中就发生过结构强度不足而断裂、静力试验失败的事情，C919可能在强度方面有些过了，适当修正是很必要的。
据专家分析，与波音737和空客A320相比，C919的技术更加先进，采用四面式风挡就是国际领先的设计，气动阻力小，强度要求高，制造工艺复杂，成本不菲。
导读： 其实对于客机来说，在满足飞行安全前提下，适当降低机体强度可以减轻机体重量，提高燃油经济性
其实对于客机来说，在满足飞行安全前提下，适当降低机体强度可以减轻机体重量，提高燃油经济性。
国产支线当年在测试中就发生过结构强度不足而断裂、静力试验失败的事情，C919可能在强度方面有些过了，适当修正是很必要的。
据专家分析，与波音737和空客A320相比，C919的技术更加先进，采用四面式风挡就是国际领先的设计，气动阻力小，强度要求高，制造工艺复杂，成本不菲。
