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为什么在看待沈飞的态度上超级大本营和飞扬军事有所不同?

导读:  小弟是普通的军事爱好者,平常喜欢逛军事论坛,基本上超大和飞扬都去看看

  小弟是普通的军事爱好者,平常喜欢逛军事论坛,基本上超大和飞扬都去看看。在我看来,超大一般以鼓励沈飞为主,对歼31(姑且这么叫吧)的态度也比较好。飞扬就不同了,批评二者的多....说老实话,很多黑沈飞的梗我都是在飞扬看到的...我不讨论沈飞到底怎么样,我想这个问题国家比我们清楚,我只想问两家论坛在态度上的不同,原因何在?

  国产中推发动机项目需要一种双中推战机做为试验平台,这个双中推战机研发资金找不到投资人,在中航高层的协调下 由沈飞自筹研发鶻鹰 做为中推项目的试验平台,鶻鹰和中推在2016年以前一直受资金不足的困扰 研发缓慢,直到2016年中航发成立,中推项目涡扇19获得重大专项,鶻鹰和中推同时加速。

  近二十年以来,世界各国服役的中等推力涡扇发动机已达到13630多台。已成为各国空军用轻型战斗机和海军用舰载机的主要动力,仅RD-33发动机已随各型米格-29飞机出口到20多个国家。涡扇19推力是11吨级,推重比也达到了10以上,这款发动机和美国最新的F414-EPE是一个级别,尤其是重量上甚至还要更低一些,在装备2台涡扇19以后,我国歼31可以拥有22吨的推力,最大起飞重量可以达到33吨左右,这已经完全达到甚至超过F35的水准,因为涡扇19并不是F135那种以涵道换推力的大涵道比发动机,因此歼31的机动性和格斗能力都超过了F35。除了作为唯一试车平台的歼31外,枭龙Block3、利剑隐身无人机、云影双发无人机都急需这一级别的发动机。如果进度不落后,在5年内实现量产,装备的飞机无论是列装还是出口性能都会很强

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