做县委书记就要做焦裕禄式的县委书记，始终做到心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒。
欢迎各位继续收看《环球视线月，中国与乌克兰大海造船厂所签订的“野牛”型的气垫船的和约，去年的4月，第一艘“野牛”气垫船已经交付中方了，从那以后，第二艘什么时候到来就是媒体关注的热点话题。
近日有媒体报道说，第二艘野牛气垫船已经于近日交付完毕，如果属实的话，装备两艘气垫船对于中国海军在南海的战斗力和海洋维权有什么样的提升作用呢？它和世界其它的军事用途的大型气垫船相比又有什么样的特点？接下来继续就这个问题，我们请本台特约评论员杜文龙先生继续为我们作分析解读。
我们说到“野牛”气垫船，它的相关的军事能力在世界上也是得到广泛认可的，包括它这个555吨的满载的排水能力，大家都特别看重它，究竟在这个作战当中，这个气垫船可以发挥什么样的作用？
它的野性的确不小，如果在一般的登陆作战和控制作战过程中，它是由岸到岸的一个重要的突击平台。现在登陆作战分成两种形式，一种是从自己的海岸或者港口出发，直接到对方的海岸或者是岛屿登陆，这种方式被称为由岸到岸，但是要进行这种登陆作战的方式，它对气垫登陆艇的航程要求非常严格，如果你不能够到对方的海岸就意味这没有办法去投送重型的武器装备和大量的战斗人员。从现在看，它555吨，它已经超过了军舰或者是舰的标准。
有的人说叫气垫登陆艇，轻型排水量或者叫轻载的就叫气垫登陆艇，但是到了满载排水量就变成了气垫登陆舰，所以它在两种模式之间可以自由地转换。它的各种装载能力非常强大，如果按照现在它所正常的装载，四辆坦克或者是八到十辆战车，要么就可以装载将近400人的战斗单位，而且在海上最高航速可以达到60节(音)这样在整个的作战地区可以快速到达指定海域，对于应付突发情况、进行态势的应急控制作用非常大。
我们看到有媒体报道说，这次交付有一些俄罗斯的军事专家说，交付中国的“野牛”把它叫做了北美“野牛”。因为大家好像之前对于野牛都比较熟悉，叫欧洲野牛，俄罗斯的军事专家所说的北美野牛和欧洲野牛之间，在技术参数上和军事作战能力上有什么样的区别吗？
这个差距不大，“北美野牛”和“欧洲野牛”的野性都差不多，野的基因或者是从战斗能力这种彪悍的基因差不多，现在从它整个的配备来看，舰载武器很全，它比一般的气垫登陆艇要强得多，它甚至配了两座22管的140毫米的火箭炮，甚至还有6座近程防御武器系统，而且还能够加装防空导弹，你完全看不出这艘柔软的气垫登陆艇居然有这么大的防御作战能力，而且它的内部舱室可以装载重型武器装备和大量的战斗人员，所以从现在看，各个国家根据不同的作战需要把一些数据进行了修正，但是修正的结果并不是特别大。
根据作战需要的话来讲，比如说海军按照什么样的规模配备多少这样的气垫艇或者叫气垫船是一个比较合理的数量？
现在它是一个混合的布局，因为现在我们看到的大型的“野牛”气垫登陆舰和我们常见的中型的气垫登陆艇实际上要混合配备，因为它适应两种不同的登陆作战方式。因为现在的0-71配备的这种中型(音)气垫登陆艇，它的方式或者说模式是由舰到岸，它必须由大型的两栖船坞登陆舰来携带，在靠近对方海岸或者岛屿的时候，再把这个气垫登陆艇放出去，然后提高它的综合作战能力。现在看，如果在近海地区，如果按照由岸到岸这种方式，我们需要这种大型的气垫登陆艇，但是对于遥远的地区，或者是远海地区的岛礁或者是黑暗地区进行控制甚至是登陆，我们需要中型的气垫登陆艇。
所以看来掌握气垫艇的制造，包括具备一定数量的气垫船来说还是非常重要的。有媒体这样报导说，这次中乌的军事和约除了乌克兰向中国出售“野牛”之外，还将会把这个“野牛”的相关技术也转移给中国，那这样的技术方面的转移对于中国未来建造更多的，或者是研发更多的气垫船是不是会有很大的帮助？
我想这能壮大这种大型气垫登陆舰的装备规模，从目前看只有两艘显然不够，如果更多的气垫登陆舰意味着今后，如果我们以南沙或者其它的基地作为一个核心，可以辐射众多的岛礁，在宽大的海域上把它的快速突击能力发挥出来，一旦有类似的或者有紧急的应急情况，可以凭借它的高航速快速到达指定海域，实现对态势的整体控制，但是我们还可以进行一些修正，因为目前它的这些装载能力，甚至是一些武器装备的配备未必符合我军在未来登陆作战或者是控制作战的需要，我们要有中国特色。
所以我们需要按照我们的需要来提升我们的装备水平。当然说到“野牛”的大型气垫船，我们马上会想起美军的气垫船叫LCAC型的全升式的气垫船。它的这个气垫船和“野牛”比起来，各自都有哪些特点？
LCAC算中兴气垫登陆艇，它是由舰到岸的一种方式，它必须由美国，比如说黄蜂级两栖攻击舰、塔拉瓦两栖攻击舰来携带，在到达指定地区的时候再去投放，它的排水量比较小，另外装载能力、运载能力也比较小，防护能力也比较差。像我们的“野牛”，它整个的外壳是一种轻金属的防护，可以防止大规模的或者是大量的破的攻击，但是像LCAC不行，它很软，如果遭到对方的火力打击马上就可以泄气或者是根本就没有办法来保护装备和人员的安全。
但是它的使用方式不一样，比如说它要是不依托这种两栖攻击舰或者大型的船坞登陆舰，它可以把自己的外壳做得更好一点，如果是按照“野牛”的使用，它完全不够格，因为无论是它的运载能力还是最大的航程以及航速和“野牛”相比，它的“野性”要差得多得多。
日本方面最近这几年加强了西南岛屿的所谓的防卫部署，所以每年都会从美国进口一些LCAC，中国在对于，比如说东海南海局势的应对上，恐怕相关的气垫船的相关的装备也应该加速了。
有评论指出，建造国产“野牛”并不是中国军工的终级目标，数艘“野牛”也远远不能够满足我军在近海的作战需求。在引进“野牛”的过程当中，进一步的吸收消化，掌握大型气垫船的建造技术，然后自主创新，研制更加先进的新型气垫船，并且拥有大量的气垫船作战的经验，会对我军的登陆作战和海洋维权起到实质性的作用。
