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环球视线美媒热炒所谓“中美军舰对峙”

导读:  发布时间:2013年12月16日 22:57进入复兴论坛来源:央视网手机看新闻  做县委书记就要做焦裕禄式的县委书记,始终做到心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒

  发布时间:2013年12月16日 22:57进入复兴论坛来源:央视网手机看新闻

  做县委书记就要做焦裕禄式的县委书记,始终做到心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒。

  近日,一些西方媒体,尤其是美国媒体热炒所谓中美军舰在南海对峙的事情,称本月5日,美国海军提康德罗加级导弹巡航舰“考本斯”号,在南海海域与一艘中国两栖战舰迎面遭遇,据说双方最近的距离只有几百米,险些发生碰撞。这到底是怎么回事?“考本斯”号到底是一艘怎样的军舰?如果此事属实,它来南海是为了执行什么样的任务?西方媒体热炒这件事背后的真实目的又是什么?今天演播室请到两位特约评论员,也是军事专家尹卓先生和杜文龙先生一起分析这件事。

  首先需要说明的是中美两国的军方到目前为止,都没有就这个事有一个正面的说明或者回应,这两天很多媒体,特别是西方媒体一直在热炒,而且说的有鼻子有眼,包括把两艘美国“考本斯”号一些细节,我们这儿也有图,一些基本的,比如说排水量是9480吨,而美国媒体还说中国迎面相撞的船排水量不足5000,吨位只有美舰的不到一半,所以两舰当时差一点相撞,如果相撞的话,可能中方的船反倒会被撞沉。首先尹老师给我们先做一个解疑释惑,“考本斯”号是一艘什么性质的船?

  “考本斯”号是美国提康德罗加级巡洋舰里的一艘老舰,快到服役期了,本来2014年退役,现在决定让它延长服役期,再延长几年。它是美国宙斯盾一个主力战舰,带的宙斯盾系统的,最早装备标准导弹系统,再加上宙斯盾系统雷达,形成一个武器体系,这种武器体系,一线、二线、三线、四线,一直到现在七线、八线,不断进行现代化改装。“考本斯”是其中一个主力战舰。曾经我们在台湾海峡搞演习的时候也过来过,对我们的导弹进行过测量,跟踪我们的导弹,所以它是一贯在我们周边进行侦查任务,监视侦查任务,经常执行的。

  而且我这儿的图板还显示,2003年的时候在伊拉克战争,也是它打响战争的第一枪,当时发射了37枚战斧巡航导弹。像这种船在美国整个比如航母舰队里或

  提康德罗加级巡洋舰是美国首席宙斯盾舰,从这个位置来看,它一定是美国海军航母编队最核心的作战舰艇,当然,航母除外,因为现在整个编队里边肯定会有提康德罗加级巡洋舰,然后是伯克级的驱逐舰。从建造顺序来看,提康德罗加级和伯克级虽然都是宙斯盾舰,但是排水量和综合能力,比现在的伯克强一些,当然和伯克2现在改进舰相比,可能会有一定的差距,舰相对老。在美国海军各种航母编队中,提康德罗加级一定是一个比较重要的角色,综合作战能力很强,像垂直发射系统,不仅能够发射战斧导弹对陆攻击,而且还能够进行广域的区域防空作战,而且同级舰“伊利湖”号曾经进行过海基中断拦截,如果这艘舰艇进行改进,包括探测系统和导弹系统调整之后,具备对导弹的中断拦截能力,能够成为美国弹道导弹防御系统海上的一面盾牌。

  如果这么说下来,这次这个船,因为现在根据西方媒体的报道,它当时在我方航行编队内随意的穿行,而且无视我们的警告,长时间跟我们的主力舰艇相伴而行,但是也有美国的一些媒体说,美国航母编队一般要求保证500公里所谓的绝对制空权,对任何在这个范围内试图破进的外国舰机和水下目标都要进行探测、锁定、警告等等,尹老师,您觉得这次这个事如果是属实的话,是一个什么性质的事?它当时想要干什么这艘船?

  美国舰艇对我进行抵近侦查,应该是一种挑衅行为。所谓抵近侦查,离我舰船非常近,不但是进入内防区,而且在内防区我们的护卫舰艇之间,001舰艇“辽宁”舰艇之间在穿行,而且横切我们的航线,多次横切我们的航线,像这样的航行状态当然严重影响我们的航行安全。但是这种侦查可以有多种方式,一个是雷达侦查,比如使用武器,可以跟踪武器,根据制导雷达,根据搜索雷达、频率等等这些,打的效果如何,都可以长期跟着你,要不别打,要打就在旁边看着你,就这个意思。当然还有一个,它给你制造一些航行上的问题,它扩充舰艇,比如

  我可以考核你。另外,看你的反应,你的军事决心怎么样,像类似这些都是一种考核,比如说我在这穿行,你对我采取驱离的办法,还采取什么措施,像这次拦截采取什么办法,拦截驱离办法有多种多样,看指挥员的战斗决心是什么样的,多种考核。

  我们根据西方媒体的报道,制作了一个大致的示意图,大致在南海的位置,当时的情况,我们也用不同颜色的箭头标出来,包括辽宁舰航行的线路,两栖登陆舰,包括美国船航行方向。杜先生,您觉得从现在收集到的情况来看,当时这么一艘船跑进来,而且距离最近的准确的数字,457米,离我们的舰,除了挑衅,还有什么其它的目的吗?

  按照美国海军一贯的做法,还是以恶意的干扰方式来进行抵近侦查,因为距离越近,它对整个编队情况,对辽宁舰的情况侦查越详细,无论是飞机还是舰艇,在这个区域对我们国家海军主要作战平台,这种情况应该是一种常态。同时,我们从这次所谓的抵近干扰过程中,所谓带引号的“勇敢的穿插行动”里边也悟出另外一个含义,我这么老的船都能够对航母编队构成这么大的干扰作用,警示我们,第一,航母作战编队要快速形成作战能力,否则如果现在还是这样我们处于训练状态,这样外国的所谓舰艇平台,包括舰机不会感到有切身的威胁,这是一种。另外,从这条船来看,刚才尹老师也说了它马上要退役,如果按照美国海军这种壮士断腕的经费使用办法,钱太少了,不够用,现在只能用这些老船去和对方的航母编队周旋。如果今后投更多的钱,有更好的作战舰艇,就意味着美国海军今后在亚太地区能够承担更加重要的角色,不必使用一条破船在这个方向单打独斗。

  我不明白,注意到今天有些报道也在说,其实像辽宁舰这样的编队在南海进行试验也好,例行的训练也好,肯定要向相关各方,包括向美国要通报我们的试验计划或者训练计划,按照国际惯例的话,一般你想看也行,远远的看就完了,

  它不管,当然这是不违反国际法的,你宣布了训练区,因为这是公海,并不是别的船不能进。当然如果你使用武器,如果误伤了,责任后果自负。现在它明知道辽宁舰根本不使用武器,就是内部的训练,所以它就任意穿行,它不违反国际法,但是严重违反国际避碰章程的规定,因为国际避碰章程要求军舰可以不按航线航行,可以自由航行,但是有一条,不得影响民船和其它国家军船的航行安全,要违反航行安全,就要负全责。所以,不碰则已,碰就要负全责,所以它是严重违反了国际避碰章程的规定。

  尹老师,我依然记得十来年前南海中美撞机的事,这次这个事确实我觉得把很多人吓了一跳,因为我相信有很多爱好和平的人也会这么想,中美两个大国,如果在南海这么一个海域里边,由于你的骚扰也好,你的干扰也好,派一艘船,而且两艘船这么近,而且据现在美国的媒体说,我们去拦截的时候,差一点撞上了,它的船才掉头走了,避开了。这种事如果发生出来,从最坏处着想,会不会影响两军的关系,中美两国现在这样一种状态?

  首先一个,双方在当时的处置上,如果按照西方媒体这样报道,都是有分寸的,因为双方在互相接近,当然最后美舰到底是否掉头,由它来决定,我把航路切断了,你到底掉不掉头是你的,要是撞上,双方就相撞了。相撞,责任当然在美方,它选择掉头的办法,避免双方相撞。我们这种方法当然也是合理合法的,因为我在保护辽宁舰的安全,再往前走的话,影响辽宁舰的安全,作为护卫舰艇当然有这个职责,这是我的职责所在,所以双方之间应该说,中美双方在这个地方,这是偶发事件,这样的偶发事件今后还会多次碰到,因为美国对我们的侦查

  绝对不会改变,这样的事情会经常碰到,舰机海上相遇,海上磋商机制,大家谈。再有一个,不要因为偶发事件影响两军关系和两国关系的大局,我想这些中美双方都是很清楚的。

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