“最后一公里”不仅要打通，而且要打造成为民服务的高速路。在第二批党的群众路线教育实践活动中，海关坚持上下联动、标本兼治，从服务对象最关心、最直接、最迫切的问题入手，以改革突破瓶颈。
上海海关自贸区改革为契机，通过创新监管服务机制、大力推进简政放权、优化业务管理流程等，提升为企业经营松绑解困，帮助企业最大限度享受改革红利。截至目前，该关先后推出19项监管服务创新制度，以“先进区、后报关”试点为例，和过去传统“先报关、后进区”模式相比，试点车辆入区更为便捷，平均过卡时间不到1分钟。据企业测算，新模式下货物入区通关时间可缩短2-3天，物流成本平均减少10%。上海综合保税区国际物流有限公司商务部总监陈彦青说，“现在的流程变得特别简单，货物可以先运进来，根据实际情况再填单报关，确保万无一失，实实在在为企业减了负。”与此同时，自贸区海关卡口智能化改建，更是让货车司机们赞不绝口，改建后，卡口验放从原“2上2下4敲章”的人工手续，变为“0上0下0敲章”的自动过卡，他们不必再每次上下车4次办理验放手续，车辆过卡时间也从原来的6分钟缩短至四五秒，每天卡口通车能力提高8倍。今年上半年，自贸区进出口总额3708.4亿元，同比增长10.9%，占全市进出口总值的27%，比重提升1.2个百分点；自贸区海关新注册企业3908家，同比大幅增长10.1倍。
