“被中国企业买回来的“明斯克”号航空母舰铆钉都是钛合金的，一个铆钉能买一辆小轿车”。这句话简直是颠覆了我们对于金钱的概念。就像我们经常说的那样，土豪的一根头发丝都比我们的全部身家要高得多。一个铆钉能买一辆小轿车基本是一样的意思。尽管我们知道航母的价值是不可估量的，但是还是会在想真的有这么贵吗？是不是夸张了？航母上面的铆钉需要具备的性能比起我们平时看到的要高得多，因为他们一般是要求耐高温、耐腐蚀等等的性能，所以说材料也是不是一般的不锈钢能够达到的。于是在研究之后发现只有一种材料能够达到这种效果，就是钛。钛的特征为重量轻、强度高、耐高温、耐低温、抗强酸、抗强碱以及高强度、低密度，稳定的化学和物理性质，是名副其实的“太空金属”。钛合金铆钉的在制作过程也是相当繁琐的。首先就是要经过熔炼，熔炉的温度，添加元素的顺序等等都需要精确控制，出料以后反复锻压捶打出大致轮廓，之后是到机械加工车间加工成热处理前的尺寸，然后送到热处理进行调质处理，消除应力，冷却以后放置以观察材料变化，之后进行半精加工到有一定容差的探伤尺寸，接着进行扫描材料内部是否有裂纹，气泡，合格后加工成为我们看到的成品铆钉。这其中的任何一个环节都不能够出差错，因为其中如果有任何的一点疏漏的话是不能够修补的，钛合金产品生产过程中如果失误，是不可以焊接修补的！也就是说这次的加工是完全失败的，需要从头开始。如果说仅仅是这些铆钉的加工过程的话自然是配不上这样高的评价的。更重要的是这些钛合金的材质。在自然界中要提取制作铆钉的重要金属“钛”的矿产资源分散并难于提取，这也就导致钛合金的价格是相当高昂的。在网上能够查到的钛合金约500元一千克，大约是五十万一吨。相比起现在的钢材不到五千，铝合金约两万，钛合金确实贵，而且不是一般的贵。因为铆钉可以将一块块的甲板用的高温材料很牢固地拼接成硕大的航母甲板，所以就必须要用到这些天价铆钉，天价铆钉不仅是用钛合金制成，并且表面也涂抹了一层耐高温材料，这样繁琐的制造工艺直接将铆钉的价格提到了天价。最开始的时候局座说的是能够抵一辆奥迪，但是奥迪一般来说要三十万，但是后来他的说法是可以抵一辆小轿车。如果说小轿车是在10万左右的话，在算上铆钉的成本和加工费用的话，其实也是有可能的。其实由一个小小的铆钉我就能够看到航母建造的费用到底如何惊人，仅电缆总长达1000多千米、电线多部、雷达天线万多吨，美国的“斯坦尼斯”号航母及其战斗群所需的总费用从开始建造到最后退役，共需经费约330亿美元，这也仅仅是用来建造，还不包括其中各项训练还有其他的消耗。可见我们的安全都是在这样的大家伙的保护之下，在心疼的同时，是不是也有莫名的安全感呢
