广州公布的2019年国内生产总值为2368.6亿元，仍居中国大陆第四位，但与深圳的差距已扩大至3200亿元，仅比第五名重庆多23亿元，这是一个险胜。
据此，有人认为广州的经济形势严峻，第四城市的地位没有保证，重庆很快就会取而代之。你们所有人都必须熟悉这样的在线文章。
让我们先说说这篇文章的结论:这种观点是完全错误的，不了解情况就被认为是理所当然的。受大环境的影响，去年广州的经济形势确实有些困难，但绝不像互联网上说的那样糟糕。
我分析了迄今为止公开的数据。就整个2019年而言，除了国内生产总值，广州的其他数据都不错，有些甚至可以说是美丽的。其中，城镇居民人均可支配收入超过6万元，达到6.5052万元，高于深圳的6.2522万元。
让我们先看看国内生产总值本身。虽然广州仅增长769.25亿元，但实际增长率达到6.8%，在四大一线城市中最高，高于重庆。实际增长率是多少？即使扣除了通货膨胀和统计方法调整等令人不安的因素，“可比价格增长率”也得到所有官方标准的认可。
从去年前三季度的数据来看，广州的国内生产总值增长了1161亿元，甚至高于深圳，还算不错。那么，为什么广州在年度数据上会如此失利呢？很有可能第四次经济普查降低了2018年的基数，导致2019年的实际增长率良好，但所提供的总数据并不令人满意。
简单地说一下第四次经济普查，如果你看看2019年的省级国内生产总值数据，你会发现它与前几年有很大不同。山东、辽宁、天津等省的国内生产总值显著下降，而北京、上海、广东、福建、重庆等省的国内生产总值显著上升。当然，这不是经济运行的真实状态，而是统计方法的调整。
算上全国，可以总结出两条规律。一是北方各省的国内生产总值普遍下降，而南方各省的国内生产总值普遍上升，进一步凸显了南北差距。二是新的统计方法适用于民营经济发达、服务业发达、R&D投资高的地区。
广州拥有大量规模以下的企业和发达的服务业，无论遵循哪一条规则，理论上都属于有利区域。此外，经统一核算修订后，广东省2018年国内生产总值增长2666.9亿元，是一个很好的受益者。是不是因为省会承担了一部分省内的冗员，所以广东省增加了，而广州市减少了？当然，对我来说，这纯粹是理所当然的事，我不接受反驳。
我一直相信在广州这样的老商业城市，专业市场、城中村和淘宝村无处不在。此外，古老的广州注重“以声取胜”的理念。在这个城市，有大量的规模以下的企业和小型和微型经济单位，不能列入统计。很明显，国内生产总值被低估了。
更不用说国内生产总值了，让我们看看其他数据。如果广州2019年的经济真的很严峻，那么国内生产总值不会是唯一受影响的，其他数据也会下降，但实际情况正好相反，其他数据一般都很好。
让我们先看看机场。2019年，白云机场将开通115个国际航班，其中国际航班将增长8.0%。
年旅客吞吐量达到7336万人次，一举超过香港机场，首次夺得大湾区第一机场。同比增速达到5.26%，这是白云机场增速连续第三年超过首都机场和浦东机场，与浦东的差距从600多万缩小到277万，显示出反超车的可能性。
未来，随着北京新机场的启用和首都机场交通的分流，白云机场也有可能成为中国最大的机场。有人可能会说北京和上海都是双机场，把广州和别人的机场相比是不公平的。为了公平起见，我们可以比较人均客流量，即城市机场/居民人口的总吞吐量。计算结果如下:上海5.0
深圳4.06。换句话说，广州的每一个居民人口贡献了4.9个吞吐量数据，领先北京、深圳和上海一小段距离。考虑到广州周边100公里范围内香港、深圳、澳门和珠海机场众多，白云机场很难获得这些数据。
深圳4.06。换句话说，广州的每一个居民人口贡献了4.9个吞吐量数据，领先北京、深圳和上海一小段距离。考虑到广州周边100公里范围内香港、深圳、澳门和珠海机场众多，白云机场很难获得这些数据。
深圳4.06。换句话说，广州的每一个居民人口贡献了4.9个吞吐量数据，领先北京、深圳和上海一小段距离。考虑到广州周边100公里范围内香港、深圳、澳门和珠海机场众多，白云机场很难获得这些数据。
民航主要覆盖通勤距离超过1000公里的优质客户，因此机场吞吐量是一个城市高端商业活动的重要指标。从白云机场近几年的数据来看，广州在这方面的实力完全在网上，还可以。
让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年，广州港完成货物吞吐量6.25亿吨，居全国第四位，同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港，位居第四位。
让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年，广州港完成货物吞吐量6.25亿吨，居全国第四位，同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港，位居第四位。
全年完成集装箱吞吐量2322.3万标准集装箱，居全国第四位，同比增长6%，外贸集装箱吞吐量增长10.4%。增长率位居前四名，深圳港为0.1%，上海港为3.1%，香港港为-6.3%。
让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年，广州港完成货物吞吐量6.25亿吨，居全国第四位，同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港，位居第四位。
从货物吞吐量来看，广州港一直占据着大湾区。然而，同样是一个不可阻挡的高质量集装箱的广州港，已经先后超过了香港港、天津港和其他已建港口，其次是深圳港。根据这一趋势，广州港有望成为大湾区最大的港口。
让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年，广州港完成货物吞吐量6.25亿吨，居全国第四位，同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港，位居第四位。
众所周知，港口是现代城市的起源。离港口越近，制造成本越低，流通效率越高，资本周转越快。世界上金字塔顶端的绝大多数城市，包括纽约、伦敦、旧金山、阿姆斯特丹、香港、新加坡、东京、上海和广州，最初都源自港口。中国的自由贸易区也主要依赖港口，这显示了港口的魅力。
几千年来一直是制造商的广州，自古以来就是世界闻名的东方港口和国际贸易中心。如果它能得到上海和深圳的政策支持，它也必须是一个重量级的国际金融中心。
让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年，广州港完成货物吞吐量6.25亿吨，居全国第四位，同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港，位居第四位。
广州地铁一直拥有优秀的运营水平。广州地铁2019年总客运量创历史新高，达到33.06亿人次，日均客运量为905.72万人次，2018年为892.03万人次。换句线人次。
此外，广州地铁在2019年创下了6次客流记录，这是近10年来的第二大客流记录，仅次于2010年亚运会的自由日，当时的日客流量最高达到1156.94万人次。
905.72万日平均客流量的概念是什么？它已经相对靠近北京和上海，并且领先于其他城市。2019年，上海地铁平均日客流量为1063万人次，北京地铁约为1087万人次，深圳地铁约为662万人次。
地铁客流是反映城市活力的重要指标。数量越多，经济活动越多。2019年广州地铁客流将同比增长9.25%，城市繁荣指数将日益上升。
让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年，广州港完成货物吞吐量6.25亿吨，居全国第四位，同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港，位居第四位。
让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年，广州港完成货物吞吐量6.25亿吨，居全国第四位，同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港，位居第四位。
为了建设世界重要的综合交通枢纽，广州计划建设14个高速火车站，相当于“一条单纯的高速铁路”。在14个高铁站的领导者中，高铁站广州南站将在2019年运送1.49亿乘客，相当于广州10个城市的常住人口，每天有51.8万人到达，几乎是白云机场的两倍。
其中，本地和外币存款是最常被谈论的。它被认为是一个城市的“资本总额”，是一个城市经济运行的最终结果。如果国内生产总值反映财富的增长，那么本地和外币存款反映财富存量。
就“财富存量”而言，广州仍比二线年，重庆的国内生产总值相当于广州，拥有约4万亿元人民币的本地和外币存款，比广州少1.9万亿元。杭州有4.5万亿元，与广州不在同一数量级。
有些评论家经常把从北到南的资本总额与广州的资本总额进行比较，但事实上这种比较并不太好。不用说，拥有中央银行和四大银行总部的北京是中国最大的资本集散地，没有人能与之匹敌。
上海和深圳有全国性的证券交易所和期货交易所的金融交易平台，对其他地区有“抽水”的效果。严格来说，这两个城市筹集的资金有相当一部分只由政府管理，与这两个城市的老百姓没有任何关系。当然，这不能被视为这两个城市本身的经济运行结果。
因此，在没有全国性的金融交易平台如证券交易所和期货交易所，以及国有大银行如工农银行总部的情况下，面对深圳在该省的强大转移，广州已经能够汇集近6万亿元的高含金量资金，其中大部分实际上是由当地居民存入的。
1月17日，两家科技公司同时在广州上市。一个是登陆美国股市的荔枝，Xi Ti中国在线音频第一，另一个是登陆香港股市的驴跟踪技术，这是国内领先的电子导航企业。
去年12月，广州一航也在纳斯达克着陆，高兴地提到中国第一架无人驾驶飞行器。最近，其他上市公司如下:
2019年11月5日，中国电机科学研究院有限公司登陆上海证券交易所科学板块；三天后，广州广电计量测试有限公司登陆深圳证券交易所。
11月21日，广东电声营销有限公司登陆深圳证券交易所。11月25日，广州通达电气登陆上海证券交易所。
11月29日，九良股份登陆深圳证券交易所；2020年1月15日，广州餐饮企业9月9日登陆香港交易所。
截至去年12月25日，广州共有境内外上市公司180家，2019年新增上市公司20家，总市值2.5万亿元，其中科技创新板上市公司2家，上交所批准上市公司3家。共有493家公司在新三板上市，较去年的8家有所增加，总市值为793.46亿元。
在“资本冬天”的背景下，一个城市一年增加20家上市公司，非常好。此外，一家上市公司往往是一个行业的龙头企业或标杆企业，每年新增20家上市公司，表明广州在20个行业中处于领先地位，显示了过去一年广州经济的活力。
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