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消费升级多少钱?吉利博瑞说“0元”

导读:  “新三年、旧三年、缝缝补补又三年”可能是父辈们的一句至理名言

  “新三年、旧三年、缝缝补补又三年”可能是父辈们的一句至理名言。但时过境迁,种种迹象表明中国年轻一代消费者的理念已然变成了“旧的不去,新的不来”。首先这肯定不是传统美德的流失,而是中国在经历了改革,收获完巨大的市场红利,反应到普通民众的消费观念的改变而已,这是一条必经之路,也是中国年轻人消费结构的变革。

  但消费升级肯定伴随着消费者真金白银地付出,特别是对于汽车这样的大件商品来说,并不是一件容易的事情。动辄几万至数十万的向上消费,可能只会眷顾一些幸运儿,这样的消费升级,倒也不是人人都可以。不过,如果你要是看上了这款车,那你这次只需付出“0元”就可以来一次升级之路。

  相信很多消费者已经很熟悉这款车了,自诞生之日起,就担负起了开启中国汽车高端市场大门的重任。如今,上市四个年头也连续四年成为了中国品牌B级销量冠军,收获无数好评口碑。因此,博瑞无疑可以担起“中国最好的轿车”这个名号。

  随着年轻一代消费群体的崛起,市场的消费需求也在变化。尊崇“懂你所需,为你而来”的产品设计理念的全新博瑞遵循消费者需求变化,越来越科技,越来越年轻。

  针对用户的消费痛点,博瑞在外观、内饰、动力、配置等方面进行了103项针对性的品质升级。采用了吉利最新的“时光竞速美学”设计语言,并全系升级黑标,整个前脸设计更加深邃,家族式前格栅更加立体;中控台以“V”形线条对边框进行勾勒,突破性地将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一,呈现出IMAX巨幕般的视觉效果。我们可以明显看到,在造型设计上针对年轻用户而做出了改变,兼具科技感与设计感的同时,也让这个得过诸多大奖的车型与时俱进,更加完美。

  此外,在新四化浪潮下,汽车产业在智能科技领域有了极大提升,对用户而言,尤其年轻用户,他们往往对智能科技配置丰富的汽车毫无抵抗力。作为“中国B级轿车新旗舰”的,在智能科技方面的配置,也处于领先地位。全新博瑞搭载了领先行业的L2级智能驾驶技术,采用了吉利全新的更智慧、更立体的安全识别圈理念,搭载ICC智能领航系统、全自动泊车系统、LKA车道保持辅助系统、AEB城市预碰撞安全系统等多项豪华车上才配备的智能安全配置,全面领先同级合资品牌B级车。此次升级可谓诚意十足,旗舰的实力在科技方面就体现得淋漓尽致。

  而在动力部分,为满足消费者的多元化需求,全新博瑞新增1.8TD+6AT燃油动力车型,成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准的最全动力B级车。不管是燃油动力还是更经济的动力方案,或者混合动力,全新都有得选。

  此外,在J.D.Power近日发布的2019中国新车质量研究SM(IQS)显示,博瑞获得了76分的好成绩,超过凯美瑞君威帕萨特等主流合资车型,远超B级车平均水准。此外,博瑞更是今年年初荣获中国品牌轿车三年保值率第一。多年来,品质层面一直是国产车最大的“痛点”,对于尤为注重品质感的B级车而言更是如此。所以说若这都不算升级,什么才算?

  为迎合国潮消费兴起和消费升级的需求,吉利汽车近日推出品“置”升级,0元“换”新购车计划。消费者到置换且贷款购买,就有可能实现0支出“换”新座驾梦想。

  除了此次的“0元”换新外,还推出了诸多的福利政策。比如金融方面,首付3万元起,3年0息还配合最高达10000元的超值补贴;更有首任车主的终身免费车联网流量,不再花一分钱;质保也不用担心,有1.5TD发动机核心零部件的8年或30万公里超长质保。这样的种种政策,每一个都是对欲购车主和消费者的福利,是非常让人心动的。

  而“诠诚关怀”售后服务是深度挖掘客户的实际需求之后,给了客户专属的尊享服务。什么是“诠诚关怀”?简单地来说它分为两个部分,无忧服务与尊享服务两大体系。无忧服务通过每季度专项检测、整车延保、动力延保、行车智能、紧急救援等项目,保障车主用车全程无忧。尊享服务则通过一对一专属管家式服务、四轮定位、ACC检测等专属身份尊属标识,让车主在生活、商务工作中充分感受尊崇卓越的服务体验。

  这样的售后服务就不像传统的遇到问题,解决问题的模式。而是想客户之所想,用心服务好每一位客户,把很多问题都更加主动,贴心,高质量地为客户解决好,给消费者更好的售后服务体验,或者说是一种关怀,诠诚关怀。

  随着中国汽车产业的整体升级,消费需求也在悄然转变,除了产品本身外,售后服务已经成为了消费者购车会着重考虑的因素,也是提升品牌忠诚度最为关键的一环。毫无疑问,吉利推出的这套升级方案确实很有竞争力。在当今中国汽车市场不断变革的背景下,引导消费者做出升级不乏是一项明智之举,毕竟“先下手为强”是一个永恒不变的真理。不仅能提前抓住和引领用户的需求,也是对客户诚意十足的感恩回馈。

  而对于普通消费者来说,反正消费升级是必经之路,早享受肯定比晚享受的好,何况这次吉利的“0元”置换加各项福利政策实在太难得,又何乐而不为呢?

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