发动机是汽车的心脏，是最核心的零部件，发动机的性能参数、性能曲线以及和变速箱的匹配调校直接影响车辆的操控性能。某种程度上，发动机代表了车企的核心技术能力。
从无到有 自主发动机性能不输合资自主品牌车企早期没有发动机研发和生产能力，主要依靠外购发动机。其中绝大多数买的是东安三菱和航天三菱的发动机，哈飞、奇瑞、比亚迪、海马、众泰、吉利、长城、华晨、东南等都用过，有些现在还在用，可以说三菱系列发动机成就了一大批自主品牌。慢慢的，自主品牌从逆向模仿三菱或者其他外资发动机的发动机开始，逐渐有了自主发动机。奇瑞海马吉利都是比较早拥有自主发动机的自主品牌。现阶段，绝大部分自主品牌都有了自主动力，发动机的性能参数也逐渐和合资发动机看齐，品质方面也进步巨大。当然了，目前主要集中在2.0及以下排量。
统计各大主流自主品牌主销乘用车型的汽油发动机性能参数，分1.5T/1.8T/2.0T，1.5L/1.6L/2.0L，做了排行，数据主要来自汽车之家和爱卡。已停产车型不算，搭载多款车型仅统计其中一款，列入了部分合资发动机性能参数，作为对比；数据众多，仅供参考，如有出错，请见谅。发动机实力强大车企可以看出，奇瑞、吉利、海马、比亚迪、一汽轿车、长安、江淮、传祺等车企基本各种排量都有，涡轮增压和自然吸气都具备。其中上汽乘用车、海马、长安等几家的发动机性能参数比较强大。几个老牌子，像一汽轿车、上汽乘用车、长安等几个，在发动机研发制造方面还是具备相当实力的。
媲美合资 大排量高端动力有差距从合资发动机性能数据对比来看，自主品牌发动机的性能参数和合资品牌发动机基本处于一个水平。在常见排量的发动机性能参数上，自主品牌已经不输合资。不过呢，表格当中列出的合资发动机只是冰山一角。在高性能、大排量发动机的参数对比上，自主品牌还是落后较多的，有兴趣的朋友可以自己去查查。而且自主品牌超过2.0排量的发动机不多，笔者查过仅有吉利、比亚迪、一汽等少数几家。当然，这也和自主品牌未能突破中高端车型天花板有关。以上表格只列入了各大自主车企代表性的发动机性能参数，不能完全代表各大车企的全部发动机研发制造实力。另外，发动机的好坏不光是看性能参数，其性能曲线、耐久性、品质等也是非常重要的。而耐久、品质等恰恰是自主品牌更需要努力提升的。
短短十余年，自主品牌发动机迅速发展，成绩巨大。不过我们在看到进步的同时，更应看到不足。笔者以为，自主品牌发动机还有很大的发展空间，全面赶超世界先进水准还有较长的路要走。中国自主车企，加油！
展开全部如果做的足够好足够强，其实还是可以媲美合资产品的。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
知道合伙人教育行家采纳数：21获赞数：1982在班内担任职务向TA提问展开全部我觉得现在的是可以的，毕竟经过这么多年的科技发展。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部这个还是有着很多不够媲美的地方的，要等待进一步的发展。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部这不用想就知道国内的发动机其实本来就不是很好的。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起1收起更多回答（8）为你推荐：
