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民航局近期公布关于航空售票严禁搭售其他商品的规定。（据中国新闻网、经济日报客户端、百度PC客户端8月5日消息）
笔者也是一个时不时需要出行的人，现在虽然已经有了高铁、快速列车、以及自驾等多种方式可以出行，但是对于乘坐航班，也是不可避免，航班出行速度快，省时间，快捷方便。但是，只要是你在网上买票，都会遭遇到保险、接机、宾馆等搭售性服务，尤其是那种折扣率非常高的机票，机票里面的某些服务项目几乎是不能做出选择，也就是说，必须购买，才能获得打折机票。如果买到了这样折扣率比较高的机票，旅客因为出行时间或者路线的改变，在退票过程中，一些费用不能退款更是网上售票平台的潜规则，往往一张好几百元的打折机票在改退签过程中损失是非常大的，有时候能够退回的钱甚至不到五分之一也是有的。笔者就有一次网上购买机票，400多元的机票，选择退票，到手也就百来元了。
这些年，国家对于立体式交通的发展可谓高速推进，无论是空中还是地上，甚至水上交通也在快速发展，多样性的出行选择让人们体现到了发展带来的红利。但是，这样的便利同时也带来了交通运输企业之间的竞争之激烈，而票价的折扣和优惠是最直接的反映。尤其航空业的竞争更是直接而热烈，为了吸引顾客，各大航空公司在网站平台的销售折扣和优惠是常态化，而利润的越来越薄加上平台运行和人工费用的支出等，同样让企业体验到了压力，于是，通过平台搭售保险、接送服务、宾馆预定等等，来获取一些佣金，本来，有时候想来也是可以理解的，因为，每一个平台的运行都会产生费用，付出劳动获得报酬是天经地义的事情。问题的关键是，当预定的机票需要改变行程或者退票的时候，遭遇到的霸王性条款就会令人心中特别不爽。在这方面，旅客也是将其作为投诉或者诟病的主要问题，一直却没得到有效的解决。
再比如，从今年起，国内很多航空公司陆续出台了飞机上不再提供免费餐食等服务规定，引起了乘客的广泛关注并表示不满。但是，航空公司并不觉得这种做法有什么不妥，也不可能进行朝令夕改。取消餐食了，旅客获得优惠性待遇更少了，但取而代之的飞机上却开始了商业化的售卖活动，也一定程度也影响到了旅客的正常乘坐，乘客颇有微辞，但直接将情绪发泄给飞机上的乘务人员也是不太现实，他们只是执行者而已，因为，也许，人家同样承担着售卖物品的任务呢。
但无论如何，让乘客安全出行，舒适出行，舒心出行更是服务业的宗旨。只有在机票销售活动中能够体现出更多的服务内容，在退票中更能体现公平公正，才能实现供需双方的共赢与和谐。（1238字）
文阿凌（四川成都人，中年男作家、新闻人、策划人，苏白传媒本部副编审、总编辑助理。）
