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埃航失事客机遇难8名中国公民身份初步确认其中一名为天津籍乘客国内暂停运波音737-8飞机

导读:  当地时间10日上午,埃塞俄比亚航空公司一架波音737客机坠毁,机上载有149名乘客和8名机组人员,149名乘客中8名为中国乘客,  3月11日早,记者与中国驻埃塞俄比亚大使馆取得联系,获悉罹难的天津籍乘客为女性,持公务普通护照

  当地时间10日上午,埃塞俄比亚航空公司一架波音737客机坠毁,机上载有149名乘客和8名机组人员,149名乘客中8名为中国乘客,

  3月11日早,记者与中国驻埃塞俄比亚大使馆取得联系,获悉罹难的天津籍乘客为女性,持公务普通护照。“这名女性是一家中国公司的员工,系因公出差,持公务普通护照,从公司名称来看,应该是北京一家公司的员工。”中国驻埃塞俄比亚大使馆的工作人员告诉记者,对方同时表示,关于罹难乘客的姓名、年龄、护照号、公司具体名称这些属于个人隐私的信息,大使馆虽已掌握,但不便向媒体透露,“我只能说遇难的8名中国乘客以‘80后’为主,也有‘70后’和‘90后’。”

  事发当日下午,大使馆已与这名天津籍乘客的家人取得联系,目前家属尚未动身前往埃塞俄比亚。“我们正在协商一个合适的时间,让她的家人过来。”大使馆工作人员说,“因为是空难,所以遇难者遗体并不完整,需要时间搜寻并辨认。”

  据该工作人员了解,埃塞俄比亚航空已成立了一个由多部门组成的空难调查小组,对空难发生的原因展开调查。

  3月11日上午,中国民航局已向各运输航空公司下发文件通知,要求暂停波音737-8商业运行。

  3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。

  鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,3月11日9时,民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

  民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

  据@澎湃新闻 ,按照民航资源网数据,截至目前,国内航空公司共运营有96架737 MAX 8机型,分别为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架,九元1架。

  据外交部领事保护中心11日消息,埃航失事客机上8名遇难中国公民身份初步确认,4人为中国公司员工,2人为联合国系统国际职员(包括1名香港居民),另2人分别来自辽宁和浙江,为因私出行。驻埃塞使馆已与埃方建立协调联络机制,并同遇难中国公民家属取得联系,为家属处理善后提供积极协助。

  据外媒报道,这架波音737-MAX8型客机上载有的149名乘客和8名机组人员,乘客来自30多个国家。

  埃塞俄比亚官方公布了机上乘客国籍,包括18名加拿大人,32名肯尼亚人,9名埃塞俄比亚人,8名意大利人,8名中国人,8名美国人,7名英国人,7名法国人,6名埃及人,5名荷兰人,4名印度人,4名斯洛伐克人,3名澳大利亚人,3名俄罗斯人,3名瑞典人,2名摩洛哥人,2名西班牙人,2名波兰人和2名以色列人。印度尼西亚、苏丹、也门、挪威、乌干达等11国各有1名乘客。另有4名乘客持联合国护照登机。

  据报道,该飞机在起飞后,曾有过突然下降的迹象,随后又有拉升,之后消失在追踪画面中。埃航公司首席执行官TewoldeGebremariam表示,在飞机失事前机长曾遇到问题,请求返回。当时,该项请求已获得批准。

  埃塞俄比亚航空失事客机ET302坠落现场仅可看见一个直径约50米深度约10米的巨大深坑,目前有两台挖掘机和一台装载机在进行救援工作,不断挖出机翼部位残骸碎片。据参与救援人员介绍,失事飞机机头深深扎入地下,目前还未挖出。机身残骸散落范围达周边一万平米区域,黑匣子仍未找到。

  11日凌晨,埃塞俄比亚航空发布两则最新公告。根据公告,10日下午,在埃塞俄比亚航空公司总部举行的新闻发布会上,埃航集团首席执行官表示:“现在推测事故发生原因为时尚早。埃航将与飞机制造商波音公司,埃塞俄比亚民航局,以及其他致力于维护国际标准的国际组织等所有利益攸关方紧密合作,展开调查以找出事故原因,并将在原因确定后,对外发布。”

  据介绍,执飞该航班的机长Yared Getachew,是一名累计飞行时间超过8000小时的资深机长,有着出色的过往经历;副驾驶名为Ahmed Nur Mohammod Nur,有过200小时的飞行经验。该航班上有149名乘客和8名机组人员,来自35个国家和地区。

  2019年2月4日,本次坠毁的波音737-800MAX飞机刚刚完成了严格的首次检查及保养。事发当天,该飞机刚从南非约翰内斯堡飞回亚的斯亚贝巴,并在此之后,继续执行前往内罗毕的飞行任务。

  埃航将为受害者家属提供一切必要的协助。埃塞俄比亚政府已经发动并联合所有利益攸关方成立委员会,进行法医调查,确定遇难者的身份。委员会的成员包括埃航,埃塞俄比亚民航局和埃塞俄比亚运输局等。遇难者身份一旦确认,他们的遗体将被会被送返至他们的挚爱亲朋身边。埃航已经逐一联系受害者家属,告知他们这起悲惨事故。

  外交部发言人陆慷在答记者问时表示,中方希埃塞方尽快查明事故原因,及时向中方通报调查进展,妥善做好后续处置。

  问:据报道,当地时间3月10日,一架载有157人的埃塞俄比亚航空客机失事,机上无人生还,其中包括8名中国人。你能否介绍有关情况?

  据埃塞俄比亚航空公司发布的消息,当地时间3月10日上午,该公司一架计划飞往肯尼亚首都内罗毕的客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞不久后坠毁,机上149名乘客和8名机组成员无一生还。获悉空难发生后,中国外交部立即指示驻埃塞俄比亚使馆启动应急机制,紧急联系埃塞政府、埃塞航空等有关方面了解情况。经核实,失事飞机上共有8名中国公民,包括1名香港居民。我们向遇难人员表示沉痛哀悼,向遇难者家属表示深切慰问。中方希埃塞方尽快查明事故原因,及时向中方通报调查进展,妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆将继续密切关注有关进展,全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。

  据联合国安全保障部以及联合国肯尼亚办公室的消息,遇难的157人中,有19名是联合国工作人员。联合国秘书长古特雷斯10日发表声明,对坠机事故“深表悲伤”,向包括联合国工作人员在内的遇难者家属表达“由衷的慰问”,向埃塞政府和人民表达了真切的同情和坚定的支持。

  此次失事航班ET302的机型为波音737-MAX8,埃塞航空公司称该飞机于2018年11月15日购自波音公司,为全新飞机,此前没有查出任何机械故障。投入运行只有大约4个月的时间。

  埃塞航空公司承诺将与波音公司、埃塞俄比亚民航局以及其他国际组织共同就失事原因展开调查。

  埃塞俄比亚航空公司在新闻发布会上称,驾驶ET302航班的机长名叫亚瑞德·毛利杰他,自2017年11月开始成为波音737的机长,是一名飞行8000小时以上的资深飞行员,自加入埃塞航空以来保持着优秀的飞行记录。

  埃塞俄比亚航空公司是埃塞俄比亚的国家航空公司,也是非洲主要的航空公司之一。在所有非洲航空公司中,埃航一直有着较好的安全记录。它上一次发生空难事件是在2010年1月25日,当时埃塞俄比亚航空公司的一架波音737型客机从黎巴嫩首都贝鲁特国际机场起飞后 不久坠入地中海海域。机上83名乘客和7名机组人员全部遇难。

  来源:津云、人民日报客户端、@领事之声、人民日报、@中国新闻网、@澎湃新闻、人民网、北京晚报、北京青年报

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