北京时间8月2日，宾利在上海发布了全新一代飞驰系列，在古德伍德速度节之后，宾利将新车带到了中国，未来它将在豪华轿车领域为宾利开疆拓土。
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外观方面，新车采用了最新的家族特征，直瀑式格栅体现出豪华车应有的威严感，头灯依然是分体式设计，但一侧两个车灯的尺寸差距变得更大。大灯的设计灵感来自于水晶切割，实际展现的效果自然也是非常出色。在技术方面，大灯采用了矩阵式LED光源，在照明效果方面有更好的表现。值得一提的是，全新宾利飞驰重新设计了车头的飞翼“B”字徽标(FlyingB)，其中立标飞翼可点亮，并可根据需求在车内可控制升降。
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侧面保持了豪华车应有的姿态，简单来说就是从前往后有一种略微下降的趋势，特别是在车尾方面，这种外拱加略微下坠的风格，是老派豪华车应该有的样子。尺寸方面，官方介绍全新一代飞驰基本保持了老款车型的长度，长宽高分别为5316/1978/1484mm，但轴距增加130mm，达到3194mm，并配备有全新风格的21寸轮圈，同时Mulliner还提供两款专属22英寸定制轮圈。
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车尾非常简洁，B字形车灯是最大亮点，视觉上整个车尾并不是特别厚重，看起来很紧凑，双边共双出的排气管造型在宾利车型中已经颇为常见。
另外在科技方面，全液晶仪表盘，CarPlay系统等都出现在这款车上，虽然它的车主可能多数时间都坐在后面，但对于前排的支持依然没有忽略。后排乘客可以通过一块液晶屏来操控所有功能，包括后排座椅按摩、后排空调、车内氛围灯等，以此营造富有创新性的奢华座舱氛围。音箱系统方面，全新宾利飞驰将标配650W的10扬声器音响，并提供1500WB&O十六扬声器或者2200WNAIM十八扬声器音响系统。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 alt=汽车之家>
动力方面，宾利全新一代飞驰将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机，这款TSI发动机最大功率可达635马力，峰值扭矩900牛米，传动匹配8速双离合变速箱，并继续采用四驱布局。性能方面，新车的0-100km/h仅需3.8秒，最高时速333km/h。
其他技术方面，新一代飞驰提供了更新的驾驶辅助功能，这其中包括交通辅助功能(TrafficAssist)、都市辅助功能(CityAssist)与盲点报警功能(BlindSpotWarning)。底盘方面，全新的三七市自适应空气悬架、四轮转向系统、48V主动防倾杆等配置的出现，在舒适性以及操控性方面都有了显著的提升。
1998年，归入大众旗下的宾利推出了新一代欧陆飞驰车型，成为了当时宾利的中坚力量。在2013年，飞驰正式成为独立车系，并且继续为宾利提供充足的利润。2019年，新一代车型正式上市，它依然将作为宾利的主力为该品牌打市场，新技术的应用，也让它跟上了时代的步伐。
飞驰所处在的位置，并不是一个竞争对手众多的市场，所以并没有绝对的直接对手。参考其上一代车型的售价区间，它的定位位于梅赛德斯-迈巴赫以及劳斯莱斯古思特之间，错位的竞争可以让其在品牌以及价格上都有一定优势。
