2015年12月31日，海航、南航、首航率先发布声明不与去哪儿网继续合作。2016年1月4日，重航、东航、国航跟进，1月5日，云南祥鹏航空公司、天津航空、四川航空跟进。1月6日晚间，去哪儿网表示要自查并进行监管升级。
一时间9家航空公司抛弃去哪儿网，对新疆乘客的出行有什么影响？我们还能不能买到优惠机票呢？
1月6日20时，记者拨打东航、川航、南航等航空公司服务电话得知，在公司与去哪儿网中止合作之前，乘客在去哪儿网订购的机票都可以正常使用。
虽然对于暂停合作的原因，航空公司和去哪儿分别给出了不同的解释。但业内人士认为航空公司为了提高直销比例，与去哪儿等OTA企业（指网络平台与旅行社相互融合的在线旅行社）的矛盾爆发只是时间问题。这次去哪儿网遭到围剿并不是偶然。
2015年12月31日晚间，南方航空发布声明称，由于近期南航收到多起关于旅客在去哪儿网购买客票引起的投诉，相关投诉涉及到用户购买南航机票时的价格公正及退改权益，对部分旅客的出行造成了影响，甚至使旅客蒙受了不必要的经济损失，南航决定即日起暂停与去哪儿网的商务合作，并关闭南航在去哪儿网的旗舰店。
事实上，2015年上半年，国资委向“三大航”提出了目标，在未来三年内，中国三大航空公司的直销比例要提升至50%。
但有数据显示，2015年年末四大航的直销比例大概在20%～30%之间，离2016年年末达成50%的要求还很远，因此不得不进一步采取措施来达成目标任务。
另一原因，去哪儿等在线旅游企业总是不如自家官网规范和听话，比如多收退改签费用，加价销售机票，未及时通知不正常航班信息，这些会伤害到航空企业的做法自家官网肯定是不会做的。从另一个角度看，官网直销也能让航企更好地掌握乘客数据以便进行分析后的精准营销。
记者采访了几位去哪儿网的乌鲁木齐用户，家住银川路的王绍曾遇到过退票改签的烦恼。他告诉记者，自己曾在去哪儿网购买过乌鲁木齐飞往上海的特价机票，但由于突发状况，导致他不得不改签原本订好的航班。当他登录购票页面准备改签航班时，却被告知需要支付票面价格30%的手续费。在支付了手续费后发现，如果选择的支付代理商不同，手续费收取的也不同，如果退票的话只能退基建燃油费。记者采访多位市民发现，尽管会遇到特价票临时涨价、特价票不给退票等事情，但是为了图便宜，不少人还是将去哪儿网作为订机票首选网站。
某航企市场销售部工作人员介绍，航空公司在去哪儿网开的旗舰店关门了，但不意味着最低优惠票就没了，而是从去哪儿网拿回来自己卖了。
目前消费者依然可以在去哪儿网上买到包括南航、国航、海航在内的各航空公司机票，只不过这些机票现在只由机票代理商提供，航空公司直销机票都放在官网了。
就拿南航举例，购买南航机票可以通过南航官网、南航移动客户端、中国南方航空微信公众平台、南航直属售票处等渠道，南航官网还承诺全网最低价，南航明珠会员通过南航官网购票后，若发现其它网站的南航机票价格更低，即可提起申诉，申诉成功后可获赠面值为2倍差价的机票优惠券。
如果不去官网，与去哪儿才合并不久的携程还保持着和航空公司的关系，同时淘宝网阿里旅行也可以起到相同的机票查询订购作用，但乘客们最好订票时自己货比三家，在在线旅游网和官网之间多交叉对比一下，才能找到更低价格的机票。（记者李凯 邵珊珊 通讯员李娟）
