今日6点至7点，上海航空共有4架波音737MAX8飞机从浦东和虹桥机场起飞，这也是自民航局要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行后，国内首次有该机型的飞机飞上蓝天。
当然这些航班不属于商业航班，飞机上也没有乘客。上海航空方面表示，根据飞机适航维修要求，由于上海的梅雨、高温、台风季节将至，可能对飞机长时间停放和安全产生不利影响，经对飞机进行充分的安全评估和对机组进行系统的特殊训练，今日起上航将11架737MAX飞机调机至低温、干燥的太原、兰州机场停放封存。
按照时间表，除5月6日的4架外，上海航空将于7日至8日分别调机2架，然后9日调机1架，10日再调机2架，每天早晨6点左右起飞。
根据美国联邦航空局（FAA）发布的最新通告，由FAA牵头，中国等10国参与的联合技术评审团队（JATR）已经召开了第一次会议，评估737 MAX自动飞行控制系统的各个方面。在接下来的几个月里，JATR的成员将全面了解FAA对飞机自动飞行控制系统的认证情况。整个过程预计要90天左右。
目前，国内外拥有737MA8的航空公司陆续调整停飞计划。美国最大的航空公司美国航空4月上旬将737MAX8的停飞期间延长至6月5日，但一周后，停飞期限又被延长至8月19日。美国西南航空日前也将停飞期限延长至8月5日。
由于短期内复飞无望，美国西南航空早在3月份就开始将公司旗下的737 MAX飞机转移至沙漠地区无人机场。在国内，上海航空率先将飞机转移至干燥的北方存放。业内专家指出，或许会有其他航空公司模仿这一做法。
目前国内共有96架737MAX投入运营，其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。
