过年的时候去欧洲旅游，发现欧洲大街上大部分都是以紧凑级两厢轿车为主，很少见到中大型轿车或者SUV车型。从这一点可以看出欧洲消费者，是比较偏向于购买紧凑级两厢轿车的。
当然这也跟欧洲国家的交通情况有关，因为欧洲大部分城市的建筑都已经有长达百年的历史了，所以城市交通规划也都非常早，所以他们的街道也就相对的要窄一些，没有充分的空间让中大型车辆行驶与停放。
而其实这种情况，在我国也同样存在，这主要是城市发展过快造成的，所以在一些城市的老城区，很难找到合适的停车位，尤其是较大型的车辆，更是难上加难，那么今天懂哥就给大家带来了三款在欧洲与国内都卖的不错的两厢轿车。
在欧洲的时候，福克斯真的是随处可见，当时我还在想欧洲为什么有这多福特车在街上，后来想起来福克斯其实就一款在欧洲研发的美系车，是一台专门为欧洲人打造的轿车。
想到这一点之后，感觉也就理所当然了，而之后我在街上问了几个福克斯的车主，问他们感觉福克斯这台车用起来怎么样？他们的回答大部分都是称赞的，比如像动力好、车身不大，非常适合在城市驾驶。
然后我就联想到了国内的福克斯，因为在国内福克斯的销量同样也是非常不错，尤其是很受年轻消费者喜欢。我想着主要是跟福克斯比较不错的动力系统和扎实的底盘调教有着非常大的关系，比较符合年轻人的口味。
另外就是价格，大家都知道国外的汽车相对国内都会便宜很多，但是对于福克斯这台车来说，国内外的差距其实真的不大，甚至还要比欧洲更便宜一些，所以国内准备买福克斯的消费者们，你们真的可以放心大胆的买了。
说到大众这个欧洲本土品牌，在欧洲真的是非常受欢迎，尤其是德国。因为在德国你基本上是看不到，除德国之外的汽车品牌的，或许是他们太爱国了，也或许是在他们国家买自主品牌更便宜一些的原因。
因为德国的出租车，全部都是清一色的奔驰C级或E级轿车。当时我就想，给我一台出租车开就行了，还买什么车。但是对于当地人来说，奔驰也算是价格较高的品牌。
所以当地人大部分还是开一些像高尔夫，这种的家用轿车较多。而他们的高尔夫其实跟国内也并没有很大区别，唯一的区别可能就是变速箱了，因为欧洲国家基本都是手动挡车型，而国内大部分都是自动挡车型。
所以在汽车的操控方面，我个人猜测或许手动的高尔夫更有驾驶乐趣一点。毕竟什么东西都是以稀为贵嘛，国内现在已经很难看到手动挡车型了。另外就是高尔夫真的是一台既能居家，又有操控的好车，它能够卖的好真的是理所当然的。
斯柯达品牌在国内大家都知道，但是销量却一直是一般般，我个人认为造成这种情况的主要原因就是，它跟大众的定位太过于类似了，而它的品牌影响力却要比大众小很多。
所以国内大众对于斯柯达的热情要比福特和大众小很多，让它成为了一个比较小众的车型。但是在欧洲东部国家，斯柯达绝对是国内的大众，因为斯柯达的起源就在捷克。
这个拥有非常久远历史的国家，并且在魅力的捷克首都布拉格，还有一座斯柯达的汽车博物馆，而当我去过这个汽车博物馆之后，真的是让我对斯柯达的印象有了一个360°的大改变。
之后当我在街上看到斯柯达汽车的时候，都会有一种想要试一试的冲动。所以如果你真是想买一台家用两厢轿车，并且预算有限，斯柯达昕动绝对是一个非常好的选择，并且在操控方面还会给你不一样的惊喜，一点也不输高尔夫。
三台车都是非常适用于城市驾驶的运动轿车，属于家用小钢炮车型，它们既能够满足你对汽车空间的需求，同时还都有比较不错的操控感，另外它们还有一个共同的特点，那就是好停车，所以买这三款车的人，你绝对是一个懂生活的人。
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过年的时候去欧洲旅游，发现欧洲大街上大部分都是以紧凑级两厢轿车为主，很少见到中大型轿车或者SUV车型。从这一点可以看出欧洲消费者，是比较偏向…[详细]
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