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中国合资车企最霸道的不是一汽谁都没想到是这家

导读:  2016年应该是国内自主品牌的春天,各大自主品牌厂商借着SUV的热潮,自己品牌的汽车销量纷纷水涨船高,但是中国汽车市场是靠合资车企跟自主车企共同组成,百分之九十多的利润依然是在合资车企手里

  2016年应该是国内自主品牌的春天,各大自主品牌厂商借着SUV的热潮,自己品牌的汽车销量纷纷水涨船高,但是中国汽车市场是靠合资车企跟自主车企共同组成,百分之九十多的利润依然是在合资车企手里。

  东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一,跟它合资的有标致、雪铁龙、日产、本田、起亚。在国内的合资车企大多都是50:50股份的运行机制,但是外资车企严格控制着汽车技术,技术类的高管从他们国内招人,财务总监直接从国内带过来,严格把控着高级管理人员,车价直接外资品牌定,国内的汽车品牌话语权就很少(哪些车企你们懂的)。

  东风汽车在合资车企中算是比较“霸道”的了,东风意思就是:大家都是股东,股份占比一样,你凭什么说话声音比我大,你把品牌交给我,我怎么营销怎么定价是我的事,年底给你的分红不会少就是了。所以去年年底时候东风雪铁龙、标致、 日产都是官方降价,这些都是东风自己定价,比起某些低配高价的合资车企好的不是一星半点。

  最后还是希望我们自主品牌强大起来,让自己的品牌在全球汽车市场中都占有一席之地。

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