新快报讯 记者李佳文报道 3月10日埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX 8机型出现致命事故后,3月11日上午9时,民航局下发通知,要求国内航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。3月11日上午,全国政协委员、中国民航局副局长李健在参加政协经济组小组讨论后,也针对埃塞航空坠机事故接受了记者采访。李健表示,按照国际民航公约附件,此次有8名中国公民在事件中遇难。中国已经派出两人小组,作为调查国参与调查,3月11日晚启程。同时,中国民航局也致函FAA和波音公司,希望他们尽快在重新确认后给予回答。一旦确认飞机没有问题或者可以解决相关的问题,将再重新恢复飞行。
李健表示,中国民航局一直保持和FAA(美国联邦航空局)和波音公司进行沟通。本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,中国民航局发出了要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行的通知,在全球是第一家。
国航方面表示,从3月11日起,国航暂停所有波音737-8机型的商业运行。在此期间,国航将合理调配运力,加强运行保障,确保旅客出行顺畅。据悉,国航拥有15架737 MAX机型。这些机型执飞的航班里,原计划3月11日16时20分由北京起飞往吉隆坡的CA871航班提前取消,北京飞往贵阳的CA1461航班改为波音737-800机型执飞,北京飞往乌鲁木齐的CA1901航班改为737-89(WL)机型执飞。
海航方面表示,3月10日22时,海航集团航空安全管理委员会向旗下各航司发布《关于B737MAX机型的紧急安全提示》,针对B737MAX机型的飞行操纵、机组航前准备和前置风险管理、签派和维修放行质量提出具体要求,连夜传达至每一个飞行运行关键岗位并立即落实执行。3月11日,根据民航局相关要求,海航集团旗下海南航空(11架)、福州航空(2架)、祥鹏航空(3架)共计16架涉及737MAX运行,已采取全部停飞,通过换其它机型执行航班等方式防范风险。
东航方面表示,东航只有3架波音737-8飞机,3月11日已换机型执行航班,后续将按民航局要求进行安排。
