在不久前特斯拉公布的2018年第一季度财报中，我们知道目前特斯拉大众车型Model 3的周产能已经突破2000辆。这对于“命悬一线”的特斯拉而言，让其稍微松了一口气。
除了“存活”下来，特斯拉或许又将迎来一个重大利好消息。据悉，特斯拉此前曾承诺的2018年在中国建厂有望实现。
4月13日，有媒体报道称，在中国汽车行业组织的高端论坛上，有相关负责人透露，特斯拉将会在2018年在华独资建厂。消息人士指出，“汽车合资股比放开的方案已经在研究了，股比放开的方案最晚会在国庆节前出来，包括明确的政策和具体的调整。”
众所周知，从2015年开始，特斯拉将在上海地区建厂的消息已经多次被媒体报道。而之所以该项目迟迟未能实现，是受到了我国推行的汽车产业合资股比政策影响。据悉，外资车企想要在我国境内建厂生产汽车，达到免除进口关税的结果，必须是合资建厂，并且目前我国目前规定外资持股比例限制在50%。
而这一汽车合资股比规定则是目前特斯拉国产化最大障碍。据了解，目前特斯拉和上海市政府关于建厂最主要的分歧点在于，上海政府希望特斯拉与中国公司合作，进行合资建厂，特斯拉方面则希望通过独资的形式拥有工厂的完整所有权。
除此之外，还有消息称，上海当局允许特斯拉将以独资形式在上海自贸区建工厂，但工厂建成后特斯拉仍然需要支付25%的进口税。不过这一消息并未得到官方证实。
事实上，特斯拉一直积极希望在华设厂，一方面是因为中国闻名于世的制造业能力，将大大提升特斯拉目前面临的产能不足问题;另一方面，中国市场作为特斯拉除美国之外最大市场，每年的销量都在迅速增长。不过由于国产化未遂，目前在华出售的特斯拉汽车不仅需要缴纳进口税，还无法获得国家的新能源补贴。显然，这对于特斯拉进一步打开中国市场十分不利。
