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国内首个“军转民”机型获准进入民用航空市场

导读:  在当天的活动现场,中国民用航空局党组成员、副局长李健在给初教6飞机研制方——中航工业洪都航空工业集团公司颁证时表示,初教6飞机取得适航批准,意味着其安全和质量管理已被纳入民航局航空安全监管范围,此次取证,将为国产通用航空器大量进入民航领域起到示范效应

  在当天的活动现场,中国民用航空局党组成员、副局长李健在给初教6飞机研制方——中航工业洪都航空工业集团公司颁证时表示,初教6飞机取得适航批准,意味着其安全和质量管理已被纳入民航局航空安全监管范围,此次取证,将为国产通用航空器大量进入民航领域起到示范效应。

  据了解,初教6飞机属于成熟机型,质优价廉,自批量生产以来,已生产近3000架,不仅在国内广泛应用,还出口多国,深受海内外用户的好评,具有广阔的市场空间。初教6飞机获得型号合格证、生产许可证,也意味着国产通用飞机的春天即将到来。

  这个就是作为这种在军民融合这一块来说,算是一个里程碑式的,而且对于军转民也是一个里程碑式的。这个前景应该是巨大的,民航总局政策一出来网上能查到的,马上就有很多人来问飞机什么时候能买,多少钱一架,不知道有多少,甚至于很多人都不光是买飞机,他想做就跟汽车4S店一样的,就说我来做维护做保养,都知道这块是商机很大。

  【解说】初教6飞机是国内用于飞行员筛选、初级培训的唯一自主研制机种,一直服役于部队,被誉为中国飞行员的“启蒙教练机”。于1958年首飞,1962年定型服役以来,总计飞行约1000万小时。1979年,初教6飞机荣获中国国家质量金质奖,成为中国第一个获此殊荣的飞机型号。

  中航工业洪都航空工业集团公司是国内教练机研制生产基地,拥有以初教6飞机、教8飞机、L15飞机为代表的初、中、高级教练机产品体系,现已成为波音、空客等世界知名企业的优秀供应商,也是C919大型客机的主要供应商之一,在航空研发、制造、总装等方面具备较强的实力。

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