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海运航线是连接各要素的纽带，是船舶在系统中运行或行进所循的轨迹，在海运空间系统中起着承上启下作用。海上运输的航线分布于各大洋之间，这也是海运较其他运输的优势所在。如何才能有效地利用这一优势，是系统组织中重要的问题。航线在系统中受其他要素的制约，在选择航线时，要考虑到货物、船舶以及港口各要素的状况，对系统组织作的评估后方能作出合理的选择方案，是一个相对被动的要素。
中文名集装箱运输外文名Containerfreighttransport载体集装箱特点率高质量标准化等目录简介?集装箱的涵义?集装箱的概念发展?初始阶段世纪初~年?发展阶段年~年?成熟阶段年以后优越性关系方及责任划分?主要关系方?责任划分特点?益?率?高投资?高协作?多式联运特点?分类?类型组织?货源组织?运输工作组织?联运形式交接集装箱需备量的依据集装箱运输出口程序简介集装箱的涵义集装箱具有下述的条件能反复使用，具有足够的强度和刚度；有装卸搬运的装置，便于进行机械装卸；能方。
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世界各地水域，在港湾、潮流、风向、水深及地球球面距离等自然条件限制下，可供船舶航行的一定经路，即称为航路。海上运输承运人在许多不同的航路中，综合考虑主客观因素，为达到大的经济效益所选定的营运通路称为航线。航线的形成主要取决于以下几方面的因素[2]
安全因素是指船舶航行的路线须考虑到自然界的种种现象，如风向、波浪、潮汐、水流、暗礁及流冰等。因为上述种种现象会影响到船舶航行的安全。
货运因素是指该航线沿途货运量的多寡。货运量多，航行的船舶多，则必定是繁忙的航线。
港口因素是指船舶途经和停靠的港口水深是否适宜，气候是否良好，航道是否宽阔，有无的存储装卸设备，内陆交通条件是否便利，港口使用费是否低廉，以及燃料供应是否充足。
技术因素是指船舶航行时从技术上考虑选择经济且快速的航线航行。除上述因素外，国际形势的变化，有关的经济政策、航运政策等也会对航线的选择和形成产生一定的影响。航线选择的好坏，直接关系到航运业的经济效益，因此，航运公司都十分航线的选择。
