本报讯 记者赵萌报道 近日，由进出口银行融资支持的法国达飞航运公司9艘22000TEU超大型集装箱船项目开工仪式在中国船舶工业集团公司下属江南造船厂和沪东中华造船厂顺利举行。据悉，这款22000TEU集装箱船的建造是我国从“造船大国”向“造船强国”转型升级的标志性产品。
《金融时报》记者了解到，22000TEU超大型集装箱船是目前全球最大集装箱船，船体总长400米，型宽61.3米，服务航速22节，载重量近22万吨。除了体型威猛，22000TEU集装箱船更以绿色环保著称，且是全球首款采用燃油和LNG双燃料动力的大型集装箱船，拥有最大的二冲程低速双燃料主机低压系统，电站同样采用LNG为燃料，与燃烧重油相比，LNG具有明显优势，满足全球最严格的排放限制区域的排放标准，油耗、排放、环保等各项指标均达到国际领先水平。
据进出口银行相关负责人介绍，经过多年发展，船舶融资贷款业务已成为该行的特色品牌业务，在国内外享有较高声誉。截至目前，进出口银行对船舶行业整体授信支持累计约8500亿元。自2013年以来，进出口银行累计发放各类船舶贷款约2800亿元。其中，船舶出口买方信贷签约累计达220亿美元，为我国船舶产业向高新、节能、环保、智能和大型化方向发展作出了积极贡献。
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