近年来，SUV逐渐成为国内汽车市场中火爆的车型，各个厂家在这个级别中火力全开，拿出最好的产品就是为了要讨好消费者的心。而对于路虎而言，中国更是一个相当重要的市场，因为在2014年，路虎在中国的销量比例，就占了该厂的1/4！所以，我国消费者的喜好，往往能够左右原厂在设计车辆时的考量。
这次我们所测试的发现神行，是搭载2.0T发动机的Si4 HSE Luxury七座汽油版，虽然我不敢断定发现神行之所以会推出七座版本，是否跟我国消费者的喜好有绝对的关系，但是七座设定，的确能够吸引更多消费者将发现神行纳入购车的考虑清单中。而这次测试，也是在国内的首次测试，就让我们赶快来关心引进国内的发现神行表现如何吧！
在今年一月，我们已经在北欧进行过一次深度海外试驾。另外，也针对竞品（Q5、X3、XC60）做了一次简单的分析，与同级对手相比，发现神行多了两个座位，这是其他对手望尘莫及的一大亮点，也是某些国内车主相当重视的一点。光凭这个优势，发现神行就已经拉开了与对手的差距。再加上路虎在国内的品牌形象，让发现神行犹如出生于贵族世家的天之骄子。
首先，我们先从外形开始说起。其实我一直觉得发现神行的前脸与揽胜极光非常类似，不过原厂却赋予了它“Discovery Sport”的车名。而中文车名中的“神行”，事实上就是在告诉大家，发现神行实际上是神行者的后继车款，因此我个人认为发现神行应该改名叫“发现极光神行”才是。不过撇开谁像谁的问题，发现神行的确有着浓厚的家族风格。
