近日，我国媒体报道称，由我国七〇四所自主研发生产、拥有完全自主知识产权的20兆瓦船用汽轮发电机组通过了科技成果鉴定，专家小组一致认定产品突破多项关键技术已达国际先进水准，成为国内功率最高的汽轮机发电机组，同时还成功填补了国内同类型产品的技术空白。
首先我们看看此次参与鉴定的专家小组有哪些人：马伟明院士、何琳院士、七〇四所所长高晓敏和国内相关院所多位专家。
马伟明院士，我国“电磁弹射之父”，领导研发出领先美国一代的“中压直流综合电力系统”，为我国舰船全电化和高能武器上舰奠定了基础。
何琳院士，毕业即开始参与舰船噪音研究工作，2005年组织研制出我国第一代舰船噪声监测系统，我实现舰船声学特征管理奠定了基础。之后其再接再厉，创新性的研制出“智能气囊隔振装置”，并一举将其推进到了第三代，极大降低了我国水下核潜艇的静音水平。
可以说有他们两位亲自参加鉴定的产品，肯定不会是凡品。按照官方透露的信息，它是船舶大容量电力系统的 核心设备，不仅为推进系统提供电力保障，更为未来船舶全电化引用奠定了基础，具有重大的军事价值与社会效益。
其实说的简单点，汽轮发电机组就是核动力和综合电力系统必需的设备。因为民用船舶很早就不适用汽轮发电机了，所以其应主要作为海军舰艇使用。
众所周知，如航母、核潜艇、两栖攻击舰这种大型舰艇都是耗电大户，如美国福特级航母就安装有4台24兆瓦汽轮发电机为全舰提供电力。因此，我国研制的20兆瓦汽轮发电机已完全可以使用在一些即将制造的大型舰艇上了。
特别是，若将其直接用于核潜艇，所产生的庞大电力，甚至可以实现核潜艇“无轴电泵推”，使核潜艇的静音水准在上升一个档次，成为真正的“大洋黑洞”！
