在汽车圈甚至有针对国外某些汽车品牌“一流产品留国内、二流产品给欧美、三流产品给中国”这样的言论，那么今天咱们就来看看，国外和海外版的卡罗拉到底有什么区别。
其实卡罗拉作为丰田全球战略车型，在各个国家完成度都是比较高的，但是还能发现一些细微差别：
轮毂：海外版为17寸轮毂，国内低配15寸，高配16寸，并没有17寸轮毂的配置。
尾灯：海外版全系均为LED光带样式，点亮效果不俗，国内高配为LED，低配为卤素；
另外，海外版尾部标识比较简单只有ALTIS这样的标识，中国的上下左右均贴满了各种标识。
轮毂差异：海外版提供三种尺寸样式的选择，国内为2个版本，你更喜欢哪个样式？
仪表：海外版高配为彩色液晶屏+指针和皇冠类似，国内的全部为普通单色LED+指针显示。
另外，还有个细节就是海外版的副驾驶储物箱上方有缝线的公益处理，但国内版没有；不过国内高配的有蓝色氛围灯，这个海外版没有。
钥匙部分国内的要扳回一局了，海外的钥匙相对朴素没有设计可言，国内的则和丰田其他车型钥匙保持一致。
还有重要的是发动机不同，目前国内卡罗拉主要以1.2T涡轮发动机为主，但海外普遍还是1.6L/1.8L/2.0L自然吸气为主，难道是因为国人喜欢？
除此之外，还有其他细节不同如座椅工艺、高科技配备等处于国情和营销策略考虑均不相同，但不可否认的是目前国内卡罗拉全系标配VSC+TRC已经算不错的进步了。
「汽车老炮」专注汽车领域有料原创内容，（主编微信：qiche-laopao）
