日本交通十分发达，拥有密集的铁路、地铁、公路系统以及便捷的飞机、轮渡。其中，城市间移动最主要且方便的方式是铁路；市内交通则透过地下铁及公交。
日本交通十分发达，拥有密集的铁路、地铁、公路系统以及便捷的飞机、轮渡。其中，城市间移动最主要且方便的方式是铁路；市内交通则透过地下铁及公交。日本铁路看似复杂，但只要稍微花点时间整理一下，要弄清楚其实并不困难。
日本的铁路系统包括JR以及地方私营铁路（私铁），加起来有上百条之多。如果是跨地区的长途路程，用JR铁路居多；若在单一或邻近的区域活动，则选择私铁更多。
JR是日本铁道集团（Japan Railway）的简称，也是大部分人在日本旅行中最常接触到的交通运营商。整个日本按区域由JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR四国以及JR九州等6家公司运营，列车按速度及停靠站多寡，分为「新干线」、「特急」、「急行」、「快速」和「普通」。
行程跨越2个及2个以上区域。例如从东京出发，玩北海道；从大阪出发，玩九州；从九州一路玩到东京，因为九州、北海道两地因为单程的JR车费很高，加上从本州岛城市出发的新干线车费，使用JR PASS非常超值，能节省30%左右的车费。建议在制定旅行计划时，详细精算每一趟移动所需的金额，相加起来若是低于JR PASS售价的2/3甚至更低，那就一路买单程票或使用充值卡更划算。
虽然可以「跨区任意」使用，但是不代表所有种类的车都能「免费乘坐」，JR PASS可以免费坐哪些车、哪些车又需要另外支付相应费用（特急费、车厢费）呢？可以参考下图：
青春18旅游通票是一款超值的优惠车票。它可以无限次免费乘坐全日本JR线的普通列车（含普快，仅限普通车厢自由座席）。虽然叫“青春18”，但它并没有年龄限制。这种通票虽不能用于新干线和特快列车，但对于渴望慢节奏旅游的游客来说，绝对是物超所值。通票中包含5张价值2,370日元的1日通票，使用方法灵活自由，既可以选择1人5日游，也可以选择5人1日游。不过这是一种期间限定的优惠券，只在特定时间内才可售卖、使用。若赶巧，不妨看看对于自己是否合适。
除了像，全日空（All Nippon Airways，ANA）、日本航空（Japan Airline，JAL）这样的一般航空公司，也有许多廉价航空执飞国内航线，包括捷星航空（Jetstar）、香草航空（VanillaAir）、春秋航空（SpringJapan）、乐桃航空（Peach）等比较知名的廉航，以及其他十数家日本当地航空公司。
不仅适用于一切的交通形式付款，还可以在便利店、置物柜等标示可用SUICA的地方使用
该票适用范围包括东京23个区内的普通列车（含普快、仅限普通车厢自由座位）、地铁、都电、都营巴士等，可以1日内无限次免费乘坐交通工具和线路。
换乘案内的好处是可以详细设置交通偏好，例如从东京（新宿）到大阪（梅田），你可以设置中间经停站、指定出发/到达时间或不指定，也可以再更多设置里面设置对交通工具的偏好，例如新干线、飞机、高速巴士等等，甚至细致到步行速度也可以设置。
许多人都有这个经验，在搭东海道新干线往大阪的时候，期待富士山从右边舷窗的短暂闪现。其实，有一条铁道可以一路饱览富士山的胜景－岳南铁道。
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