长安马自达从最早的马自达3到星骋，再到如今的mazda3Axela昂克赛拉，马自达3已经历经三代车型的演变。“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化。两厢版Mazda3Axela昂克赛拉的车身尺寸分别为：4469mm/1795mm／1474mm，轴距为2700mm，整体车身长度比三厢版略短，但从视觉效果看，整体更为紧凑，运动感更胜。两厢版昂克赛拉尾部的设计不算惊艳，但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全。在这个车型上双边共两出的设计，在同级别可是十分少见的。如果把兄弟车型CX-5比作一头静止的猎豹的话，那么昂哥就是一头正在全力奔跑中的猎豹。它的眼神更加犀利，车身线条更为动感。装饰条犹如猎豹面部多有的黑纹标识，中间的LOGO恰如猎豹的鼻子。“魂动”设计理念的一个体现是昂克赛拉整车的车身线条运用了大量动感的曲线、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计。另外，颜色亮丽的魄动红色车漆也使昂克赛拉看上去更加亮眼精神。
日系车在国内的汽车市场中占据着很大一部分的销量，毕竟它们的可靠性和节油性都是很高的，以及在后期的保养费用也是比较便宜的。在购买二手车的时候，日系车更是一个很不错的选择，毕竟大部分日系车在后期都能够有着省心的体验，像马自达6和本田锋范都是很适合家用的，它们在市场中的口碑也有着良好的表现，后期的用车成本也比较低廉。马自达6这台车当年在国内的销量绝对是很高的，但是保值率一直不是很高，所以我们在入手的时候能够有着很不错的性价比。马自达6曾经有着“轿跑”的称号，但是它的外观放在如今还是有些过时了，毕竟这样的造型已经是十几年前的设计。为大家推荐2011款的2.0L自动豪华型，目前该版本在2010年上牌的价格区间为4.82万元到5.66万元。这台车的变速箱技术有些过于老旧，变速箱容易出现发热的情况，后期更换变速箱油的频率可能会高一些。这台车搭载的是1.5L地球梦发动机，它的可靠性和节油性绝对要比马自达6更加的富有优势。这台车的缺点就是隔音效果比较差，跑高速的时候难免会受不了。
今天给大家介绍一款合资车，他就是马自达旗下的车型，马自达3昂克赛拉，这款车非常厚道，跌至10.5万。大家都知道，马自达虽然技术比较成熟，但是在价位方面就是不松口，可把消费者给急坏了，但是这款昂克赛拉可算是跌了8千，可以说是非常厚道了。这款车的实力非常强大，是完全不输思域的，下边就给大家详细介绍一下这款车型。车身的长宽高是4582mm，1795mm，1458mm，可以看出，这款车在紧凑型车中的表现不算一个大的，加上犀利的柳叶状的尾灯，整个车的颜值是完全不输思域的，所以，马自达旗下的车型在外观方面也是不输任何人的。性能方面，昂克赛拉的搭载的是1.5L自然吸气发动机，动力方面的表现虽然看起来不强，但是其实确实是不强，没有思域跑得快，也没有思域省油，但是马自达的稳定性不是思域可以相比的，马自达的创驰蓝天比起地球梦是完全不输的。所以，马自达旗下的这款昂克赛拉的表现是非常优秀的，完全不输本田的思域，大家觉得这款车型怎么样？
