最近有境内出行需求的朋友，最好赶在10月5日之前买票，因为10月5日后燃油附加费又要涨了。
四大航中的国航和海航已于9月30日发布公告，宣布自10月5日起，对国内航线燃油附加费进行调整：
800公里（含）以下航线燃油附加费每航段由人民币10元上调为人民币20元；800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币10元上调为人民币30元。该调整仅针对10月5日（含）后出票的客票，例如今天购买10月6日的机票，燃油附加费仍是10元；若是10月5日前购买的机票，改签至10月5日（含）后，也不需要按照新标准补交燃油附加费。
婴儿仍可免除燃油附加费，儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察则享受10元/人的燃油附加费优惠。
祥鹏航空、奥凯航空等航司亦于昨日发布相同的通知，东航和南航尚未有相关通知，但预计不久后也将跟进。
800公里（含）以下航线×（国内航空煤油综合采购成本-5000）×800800公里以上航线×（国内航空煤油综合采购成本-5000）×1500（注：征收标准最小单位为10元，不足10元按四舍五入计。2015年起航空煤油基础价格由每吨4140元提高到每吨5000元。）
2008年和2013年国际油价飙升时，国内航线元，随着油价下跌，从2015年起燃油附加费取消，直到今年6月才重新开始收取。
事实上，从今年国际油价一路走高的趋势来看，增收燃油附加费已是可预见的结果。
最新修订的预期数据显示，预计2018年全年原油平均价格为70美元/桶，高于此前预测的60美元/桶的价格，航油价格预计也将上涨至84美元/桶，涨幅高达25.9%，相应地，燃油成本在运营总成本的占比也将由2017年的21.4%扩大至24.2%，
航油成本的高企，令全球航空业都受到不同程度的冲击。根据国际航空运输协会发布的最新报告，受燃油价格上涨等因素影响，2018年第二季度全球航空公司的业绩与去年同期相比出现下滑。
好在客流量和货运需求的增加在一定程度上可抵消油价上涨带来的影响，国庆期间各大航司想必又要迎来一波客流量高峰了。
