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京沪高铁9月起提速至350公里 暂不上调票价

导读:  7月27日,“复兴号”停靠在北京南站(手机摄影)。新华社记者 樊曦 摄  新华社北京7月27日电 题:时速350公里!记者带你体验中国高铁“达速”试验  新华社记者  27日8点38分,中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站,瞬间提速。4个多

  7月27日,“复兴号”停靠在北京南站(手机摄影)。新华社记者 樊曦 摄

  新华社北京7月27日电 题:时速350公里!记者带你体验中国高铁“达速”试验

  新华社记者

  27日8点38分,中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站,瞬间提速。4个多小时,它在京沪高铁北京与徐州间实现往返。

  一路上,“复兴号”最高时速352公里。时隔六年,中国高铁迎来了这次“达速”试验,预示着中国高铁350公里时代即将回归。

  350公里,飞驰中的体验如何?

  8点38分,“复兴号”驶出北京南站。列车显示屏上的时速数字一路爬升:仅仅不到8分钟,达到232公里;10分钟,达到315公里。12分钟后,让人期待的数字出现:352公里!

  车内洋溢着兴奋的情绪,不少人纷纷拿出手机记录这一“翻开中国高铁发展新篇章”的数字。在这列“达速”体验运营列车上,有300多名“特殊”的乘客,他们包括来自相关部委的工作人员、院士专家、企业员工和铁路职工。

  作为体验运营的纪念,每位乘客都拿到了两张特殊的车票:一张是红色的北京南站-上海虹桥站,车次是G350727;一张是绿色的徐州东―北京南,车次是G727350。车票上都写着“京沪高铁复兴号350km/h体验运营纪念”。

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