[车友头条-车友号Auto情报局]在如今的汽车市场，SUV的火热程度不言而喻，而MPV也被誉为汽车的“下一个风口”。作为曾经主打商用车业务的上汽大通，如今也开始涉足SUV领域，第二十届成都国际汽车展览会上，上汽大通G10Plus正式上市。而上汽大通首款全尺寸智能定制互联网SUVD90也亮相展台，标志其正式登陆西南市场。
首先，在25日正式上市的大通G10 Plus装备了阿里斑马智能互联系统，同时还对内装细节和动力做了升级和优化，以大大的升级带来大大的享受。此次将上市的大通G10 Plus形成了旗舰版、豪华行政版、行政版、豪华版、精英版五大系列，价格区间为13.38万到26.98万元，主要面向公务用户、商务企业用户以及广大家庭用户消费者。
大通G10 Plus配备了阿里斑马智能互联系统，这套系统拥有10.1英寸液晶屏，支持智能语音导航、柔性语音控制、360环视全景影像等功能，同时还能通过手机APP远程控制，实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。值得一提的是，上汽大通为G10 Plus的购车用户准备了基础流量终身免费及一年2G的音乐流量包。
上汽大通特别应消费者需求进行深度改款。大通G10 Plus的配置做了多项升级，部分车型增配主、副驾驶电动座椅、第二排脚托、电动折叠外后视镜、无骨雨刷等，极大的提升了驾乘舒适感。在内饰上，全系车型对车辆内饰板材质进行了优化改进，同时调整的还有方向盘的材质。另外，旗舰版、豪华行政版以及行政版车型中，增加了棕色座椅配色与黑色内饰搭配方案。
具体车型方面，大通G10 Plus标配了ESP电子稳定系统、倒车影像，同时增加4个安全气囊等。旗舰版和豪华行政版标配了主、副驾驶电动座椅；行政版和自动豪华版标配主驾驶电动座椅，同时提供副驾驶电动座椅的可选需求；行政版及以上版本车型增配无骨雨刷、电动折叠后视镜；而旗舰版、汽油豪华行政版、行政版和汽油自动豪华版增配阿里斑马车联网系统。
除此之外，大通G10 Plus还在乘坐空间及舒适性、安全配置、动力表现、行车品质等诸多方面有明显提升。2017年上半年整个MPV市场销量呈现明显的下滑趋势，但大通G10却表现一枝独秀，在上半年总共销售12,371辆，同比暴涨57.2%。其中，大通G10国内销量为10,806辆，同比增长56.1%；海外销量1565辆，同比增长65.3%。在这样的成绩下，大通G10 Plus还搞增配不减价，不得不说是业界良心。
虽说中国市场的车型形形色色，但是大家仿佛都只有一种活法，按照各种车型规规矩矩地生产出相应的车型，消费者只能挑选“均码”，没办法像西装一样来个“私人订制”。而首次尝试SUV产品的大通D90仿佛是要打破这种买方与卖方之间的“规矩”，因为上汽大通D90是在C2B造车理念下，全球第一款用户驱动业务、用户参与决策的汽车产品。简而言之，就是用户可以定制出自己喜欢的那款大通D90。
大通这种新颖的做法让消费者有了足够的话语权，就连价格也是如此，上汽大通将D90的定价放权给客户：首先预设一个期望的价格区间，在用户定价活动中通过这个期望价格获取用户对价格的敏感度和对产品价值的认同度，再基于大数据体系来获取有效的用户定价数据，也就是说，定价来自大数据。
大数据是上汽大通实现大规模智能定制的基石。从4月19日定价活动开始到8月6日结束，110天时间，覆盖全国31个省市，共计66万多人参与了D90定价，提交有效定价数据172.7万条。上汽大通开创了中国乃至全球汽车行业时间跨度最长、参与人数最多、区域分布最广的用户定价活动。大数据的收集与运用使上汽大通对消费者的需求有了更精准的把握，因此能设定更好的预测模型。
大通D90还可定制如前格栅样式、后包围样式、九种车身颜色、五种内饰色彩搭配、座椅包裹材质和颜色、不同的驱动形式等，可选的范围非常多，这在目前国内市场中并不多见。其座椅布局也非常丰富，拥有2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2等多种座椅布局形式，在座椅包裹材质上可以选择皮革、织物以及皮织混搭等不同面料。这种个性化的定制服务，仿佛在告诉你：不管你如何挑，我都能满足你。
值得一提的是，在成都车展上市会当天，大通D90就收获了第一单大客户30台订单并举行了隆重的签约仪式。此次订购大通D90的是成都川藏老兵车友俱乐部有限公司，此批采购车辆将做为川藏线旅游用车。之所以选择这款车，是因为大通D90不仅有能够适应各种不同路面的非承载式车身结构以及全地形适时四驱系统，提供自动、经济、运动、雪地、沙地、泥地、岩石7种模式。川藏线这种路况，就是为大通D90准备的。
站在SUV和MPV两大风口下的，大通凭借G10 Plus和D90这两款产品想在市场中飞起来是非常有可能的。大通G10 Plus配备的阿里斑马智能互联系统是其他MPV车型所不具备的，而大通D90的个性化定制也是契合消费者喜好的。差异化以及更为人性化的产品，必定会带来更大的市场机遇，作为在乘用车市场刚发力的上汽大通，似乎已经找到了一条正确的道路，剩下的就是坚定地走下去。（文/车友号 Auto情报局）
口碑 外观大，空间更大！动力十足，尾门除了可以电动还可以感应开启！220伏的电源在旅行和接待的时候都派上了大用场！电脑、手机、相机都可以随时充电！关键是三排座位都可以充，线°全景影像和全景天窗这么太喜欢了，大气上档次、操作使用方便！包括座椅都是非常柔软很舒服，开启腿托，坐在车上真是十分享受！
口碑 我作为一名身高175，体重160斤的胖子，坐在驾驶员位置将座椅后调后排也不会觉得拥挤，而且车内储物格也比较方便，可以放得下我平时随身携带的一些小物件，当初考虑到我经常需要拉货，而这部车空间大，可以装好多，这样子就剩的多跑几趟，比较划算
口碑 这款车的内饰设计我是非常满意的，整体风格挺有档次的，用料质感不错，做工精细扎实，有种倾向于豪华车的趋势。
口碑 自我感觉最满意的一点是车前头正面一看特别的吸引人，还有空间也是蛮大的，就这大空间坐下8个大老汉绝对是没问题的。
口碑 这车的空间是我最满意的地方，车子的空间很大，我是做家居装修的，平时需要装一些装修材料，这车的空间够我日常使用，平时一些很大件的装修材料放在车内，都放得下，这样就比较方便些，感觉比老爸的那边五菱的空间还要大。
